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原文传递自动破窗器控制系统

专利名称：	自动破窗器控制系统
摘要：	本实用新型公开了一种自动破窗器控制系统，包括车身控制模块（1）、破窗器控制开关（2）、继电器（3）及破窗器（4）；破窗器控制开关的一端与车身控制模块的输入端连接，破窗器控制开关的另一端接地；车身控制模块的输出端与继电器的输入端连接，继电器的吸合输出端与破窗器的一端连接，破窗器的另一端接地，破窗器安装在车窗边缘处；继电器的电源端通过开关外接汽车电池。破窗器控制开关安装在仪表面板上，继电器安装在保险丝盒内。本实用新型可以避免新增破窗器专用控制器，无需额外占用整车布置空间，减少单车成本，具有较好的经济效益，便于安装和推广，在大、中、小型车型上均可使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海汽车集团股份有限公司
发明人：	翟棒棒;魏海龙;黄磊;张强;王兴祖;夏正鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821245838.7
公开号：	CN208881741U
代理机构：	上海科琪专利代理有限责任公司
代理人：	郑明辉
分类号：	B60R21/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	200438 上海市杨浦区军工路2500号
主权项：	1.一种自动破窗器控制系统，其特征是：包括车身控制模块（1）、破窗器控制开关（2）、继电器（3）及破窗器（4）；破窗器控制开关（2）的一端与车身控制模块（1）的输入端连接，破窗器控制开关（2）的另一端接地；车身控制模块（1）的输出端与继电器（3）的输入端连接，继电器（3）的吸合输出端与破窗器（4）的一端连接，破窗器（4）的另一端接地，破窗器（4）安装在车窗边缘处；继电器（3）的电源端通过开关外接汽车电池（5）。 2.根据权利要求1所述的自动破窗器控制系统，其特征是：所述的破窗器控制开关（2）安装在仪表面板上。 3.根据权利要求1所述的自动破窗器控制系统，其特征是：所述的继电器（3）安装在保险丝盒内。
所属类别：	实用新型