专利名称: |
一种物料转运行车抓斗 |
摘要: |
本实用新型公开了一种物料转运行车抓斗,属于行车抓斗领域,旨在提供一种自清洁式的物料转运行车抓斗,其技术方案要点是,一种物料转运行车抓斗,包括钢丝绳、安装座和设于安装座下端的安装块,安装块上设有抓斗组件,抓斗组件包括第一斗体、第二斗体、支撑杆、气缸组件和连接块;第一斗体和第二斗体上端分别铰接在连接块长度方向两侧,气缸组件设于连接块上,安装块与连接块通过气缸组件连接,第一斗体外壁设有第一清洁机构,第一清洁机构包括设于安装座上的空气压缩机和与空气压缩机相连通的喷吹管,喷吹管穿设于第一斗体内壁与第一斗体内壁螺纹连接,喷吹管远离空气压缩机一端闭合,喷吹管上设有若干喷气孔,喷气孔位于第一斗体内。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京立博汽车运输有限公司 |
发明人: |
王立明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821439292.9 |
公开号: |
CN208883309U |
分类号: |
B66C3/02(2006.01);B;B66;B66C;B66C3 |
申请人地址: |
210000 江苏省南京市雨花台区板桥街道绿洲东路花样生活广场3幢55室 |
主权项: |
1.一种物料转运行车抓斗,包括钢丝绳(12)、安装座(1)和设于安装座(1)下端的安装块(11),所述钢丝绳(12)设于安装座(1)上方,所述安装块(11)上设有抓斗组件(2),所述抓斗组件(2)包括第一斗体(21)、第二斗体(22)、支撑杆(23)、气缸组件(24)和连接块(25);所述第一斗体(21)和第二斗体(22)上端分别铰接在连接块(25)长度方向两侧,所述支撑杆(23)分别与第一斗体(21)和安装块(11)之间、第二斗体(22)与安装块(11)之间铰接,所述气缸组件(24)设于连接块(25)上,所述安装块(11)与连接块(25)通过气缸组件(24)连接,其特征在于:所述第一斗体(21)外壁设有第一清洁机构(3),所述第一清洁机构(3)包括设于安装座(1)上的空气压缩机(31)和与空气压缩机(31)相连通的喷吹管(32),所述喷吹管(32)穿设于第一斗体(21)内壁与第一斗体(21)内壁螺纹连接,喷吹管(32)远离空气压缩机(31)一端闭合,所述喷吹管(32)上设有若干喷气孔(321),所述喷气孔(321)位于第一斗体(21)内。 2.根据权利要求1所述的一种物料转运行车抓斗,其特征在于:所述喷吹管(32)闭合一端延伸有带有外螺纹的实心柱(322),所述实心柱(322)上套设有第一限位螺母(323)、圆盘状的硅垫片(324)和第二限位螺母(325),所述硅垫片(324)抵接于第一限位螺母(323)和第二限位螺母(325)之间,所述硅垫片(324)中心朝远离第一斗体(21)内壁方向凸起,所述硅垫片(324)边缘与第一斗体(21)内壁抵接,所述喷气孔(321)位于硅垫片(324)内。 3.根据权利要求2所述的一种物料转运行车抓斗,其特征在于:所述硅垫片(324)内壁设有若干沿硅垫片(324)径向设置的导流凹槽(326)。 4.根据权利要求3所述的一种物料转运行车抓斗,其特征在于:所述第一清洁机构(3)在第一斗体(21)和第二斗体(22)外壁均匀设有若干个。 5.根据权利要求1所述的一种物料转运行车抓斗,其特征在于:所述连接块(25)上设有第二清洁机构(4),所述第二清洁机构(4)包括设于安装座(1)上的水泵(41)和水箱(42),所述连接块(25)上穿设有连接管(43),所述连接管(43)上端螺纹连接有进水管(44),所述连接管(43)下端螺纹连接有清洁喷头(46),所述连接管(43)上端与连接块(25)之间设有加固装置。 6.根据权利要求5所述的一种物料转运行车抓斗,其特征在于:所述清洁喷头(46)为高压水喷枪,所述清洁喷头(46)末端沿侧壁设有若干环状分布的喷水孔(461)。 7.根据权利要求6所述的一种物料转运行车抓斗,其特征在于:所述进水管(44)的长度等于气缸伸缩的最大长度。 8.根据权利要求5所述的一种物料转运行车抓斗,其特征在于:所述加固装置包括方形的固定座(47),所述固定座(47)中心朝固定座(47)一侧延伸形成有带有内螺纹的加固管(45),所述加固管(45)靠近固定座(47)的一侧与连接管(43)螺纹连接,所述加固管(45)远离固定座(47)的一侧与清洁喷头(46)螺纹连接,所述固定座(47)远离加固管(45)的一面与连接块(25)表面抵接。 |
所属类别: |
实用新型 |