详情

原文传递一种道路桥梁支座结构

专利名称：	一种道路桥梁支座结构
摘要：	本实用新型提供一种道路桥梁支座结构，包括防锈盘，承重座，缓冲拉伸弹簧装置，标尺板，防锈橡胶垫，压缩弹簧，夹板，驱鸟盒结构，吊环，立柱，承重台，重量均分架装置，一级限位挡板，二级限位挡板和箭标；所述的防锈盘横向套接在承重座的下表面位置；所述的缓冲拉伸弹簧装置横向挂接在重量均分架装置的内侧下部位置。本实用新型拉伸弹簧和压缩弹簧的设置，有利于解决传统的桥梁支座防震效果差的问题；驱鸟盒的设置，有利于防止鸟类在桥梁支座下筑巢，解决了传统的桥梁支座不能防止鸟类筑巢的问题；分量架设置有两个和立柱的设置，有利于分担桥梁重力，保障桥梁安全，解决了不能够分担桥梁重力的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	周苗新
发明人：	周苗新;黎亮
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821055171.4
公开号：	CN208884343U
代理机构：	北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	李宏伟
分类号：	E01D19/04(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	312300 浙江省绍兴市上虞区百官街道新河路44号407室
主权项：	1.一种道路桥梁支座结构，其特征在于，该道路桥梁支座结构包括防锈盘(1)，承重座(2)，缓冲拉伸弹簧装置(3)，标尺板(4)，防锈橡胶垫(5)，压缩弹簧(6)，夹板(7)，驱鸟盒结构(8)，吊环(9)，立柱(10)，承重台(11)，重量均分架装置(12)，一级限位挡板(13)，二级限位挡板(14)和箭标(15)，所述的防锈盘(1)横向螺栓连接在承重座(2)的下表面位置；所述的缓冲拉伸弹簧装置(3)横向挂接在重量均分架装置(12)的内侧下部位置；所述的标尺板(4)横向螺栓连接在承重座(2)的内侧下表面位置；所述的防锈橡胶垫(5)分别横向胶接在防锈盘(1)的下表面四角位置；所述的压缩弹簧(6)横向焊接在夹板(7)与夹板(7)之间位置；所述的夹板(7)分别纵向焊接在立柱(10)的内侧下部位置和重量均分架装置(12)的外侧下部位置；所述的驱鸟盒结构(8)纵向螺栓连接在立柱(10)的内侧上部位置；所述的吊环(9)分别焊接在立柱(10)的外侧中间位置；所述的立柱(10)分别纵向焊接在标尺板(4)的上表面左右两侧位置；所述的承重台(11)横向焊接在重量均分架装置(12)的上表面位置；所述的重量均分架装置(12)焊接在标尺板(4)的上表面中间位置；所述的一级限位挡板(13)横向焊接在内侧设置的夹板(7)的上端位置；所述的二级限位挡板(14)横向焊接在立柱(10)的内侧下部位置；所述的箭标(15)铆接在重量均分架装置(12)的正表面下部位置；所述的缓冲拉伸弹簧装置(3)包括拉伸弹簧(31)，限位带(32)，一级防护筒(33)，二级防护筒(34)和连接环(35)，所述的限位带(32)横向插接在拉伸弹簧(31)的内部中间位置；所述的一级防护筒(33)分别横向套接在拉伸弹簧(31)和二级防护筒(34)的外表面右侧位置；所述的二级防护筒(34)横向套接在拉伸弹簧(31)的外表面左侧位置并插接在一级防护筒(33)的内部左侧位置；所述的连接环(35)分别一体化设置在拉伸弹簧(31)的左右两端位置。 2.如权利要求1所述的道路桥梁支座结构，其特征在于，所述的驱鸟盒结构(8)包括驱鸟盒(81)，固定座(82)，防潮盒(83)，舱门(84)和胶塞(85)，所述的驱鸟盒(81)纵向螺钉连接在固定座(82)的左侧上部位置；所述的防潮盒(83)纵向螺钉连接在固定座(82)的右侧下部位置；所述的舱门(84)纵向合页连接在防潮盒(83)的正表面中间位置；所述的胶塞(85)横向插接在驱鸟盒(81)的上端位置。 3.如权利要求1所述的道路桥梁支座结构，其特征在于，所述的重量均分架装置(12)包括分量架(121)，连接挂钩(122)，L形固定板(123)，滑板(124)，承重连接柱(125)和连接轴(126)，所述的连接挂钩(122)分别焊接在分量架(121)的内部左右两侧下部位置；所述的L形固定板(123)的一侧轴接在连接挂钩(122)的一端，另一侧螺栓连接在分量架(121)的内表面下部位置；所述的分量架(121)的内侧下部位置开设有滑槽，所述的滑槽内卡接有滑板(124)；所述的承重连接柱(125)通过连接轴(126)连接在分量架(121)的上端位置。 4.如权利要求1所述的道路桥梁支座结构，其特征在于，所述的二级限位挡板(14)具体位于夹板(7)的上部位置。 5.如权利要求2所述的道路桥梁支座结构，其特征在于，所述的驱鸟盒(81)正表面中间位置开设有散味孔，所述的驱鸟盒(81)的内部填装有驱鸟药包；所述的防潮盒(83)内部放置有生石灰包；所述的舱门(84)正表面中间位置螺钉连接有手拉球；所述的胶塞(85)右端中间位置系接有连接绳，所述的连接绳的另一端系接在驱鸟盒(81)的右侧上部位置。 6.如权利要求1所述的道路桥梁支座结构，其特征在于，所述的标尺板(4)正表面左右两侧位置分别设置有刻度标线，所述的刻度标线单位设置为厘米；所述的吊环(9)正表面中间位置套接有防滑橡胶套；所述的立柱(10)上端位置横向胶接有防锈垫；所述的承重台(11)的上表面胶接有防滑橡胶垫。 7.如权利要求3所述的道路桥梁支座结构，其特征在于，所述的限位带(32)横向套接在连接挂钩(122)的正表面内侧位置；所述的连接环(35)连接在连接挂钩(122)的正表面内侧位置。 8.如权利要求3所述的道路桥梁支座结构，其特征在于，所述的压缩弹簧(6)和分量架(121)分别设置有两个。 9.如权利要求2所述的道路桥梁支座结构，其特征在于，所述的固定座(82)连接在立柱(10)的内侧上部位置。 10.如权利要求1所述的道路桥梁支座结构，其特征在于，所述的承重台(11)横向连接在承重连接柱(125)的上表面位置。
所属类别：	实用新型