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原文传递 用于电梯设备的制动装置
专利名称: 用于电梯设备的制动装置
摘要: 本发明涉及一种用于电梯设备(1)的制动装置(5)。电梯设备(1)包括能够在电梯井(3)内移动的轿厢(2)。制动装置(5)具有操纵器(7)和制动器(6)。操纵器(7)设置为在必要时为制动器(6)提供操纵力(B)。制动装置(5)具有用于产生轿厢(2)的负载状态值(p20)的力传感器组件(18)。力传感器组件(18)与操纵器(7)如此机械联接,使得操纵力(B)取决于负载状态值(p20)。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 德国;DE
申请人: 蒂森克虏伯电梯股份公司
发明人: 马肯·洛夫里克
专利状态: 有效
申请日期: 2017-09-11T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-21T00:00:00+0800
申请号: CN201780056955.0
公开号: CN109789994A
代理机构: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
代理人: 柳春雷
分类号: B66B5/18(2006.01);B;B66;B66B;B66B5
申请人地址: 德国埃森
主权项: 1.一种用于电梯设备(1)的制动装置(5), 所述电梯设备(1)包括能够在电梯井(3)内移动的轿厢(2),其中,所述制动装置(5)具有操纵器(7)和制动器(6), 其中,所述操纵器(7)设置为在必要时为所述制动器(6)提供操纵力(B), 其特征在于, 所述制动装置(5)具有用于产生所述轿厢(2)的负载状态值(p20)的力传感器组件(18), 所述力传感器组件(18)与操纵器(7)如此机械联接,使得所述操纵力(B)取决于所述负载状态值(p20)。 2.根据前述权利要求所述的制动装置(5), 其特征在于, 所述操纵器(7)如此设计,使得所述负载状态值(p20)越大,所述操纵力(B)越大。 3.根据前述权利要求中任一项所述的制动装置(5), 其特征在于, 所述力传感器组件(18)具有至少一个、特别至少三个力传感器(19),所述力传感器(19)设置为共同检测所述轿厢(2)的重力(F),并且 所述力传感器组件(18)设置为根据所检测到的重力(F)产生所述负载状态值(p20)。 4.根据前述权利要求中任一项所述的制动装置(5), 其特征在于, 所述力传感器组件(18)包括低通滤波器(20),所述低通滤波器设置为从所述负载状态值(p20)的初级值(p19)中滤除动态影响。 5.根据前述权利要求中任一项所述的制动装置(5), 其特征在于, 所述制动装置(5)包括止挡件(17),所述止挡件用于限制所述负载状态值(p20)对所述操纵力(B)的影响。 6.根据前述权利要求中任一项所述的制动装置(5), 其特征在于, 所述操纵器(7)包括用于提供所述操纵力(B)的蓄能器(9),并且所述操纵器(9)如此设计,使得所述蓄能器(9)的预紧力根据所述负载状态值(p20)来设定。 7.根据前述权利要求中任一项所述的制动装置(5), 其特征在于, 所述操纵器(7)如此设计,使得所述蓄能器(9)在备用模式下抵抗所述操纵力(B)地保持在备用位置,其中在所述备用位置处没有操纵力施加到所述制动器(6)上,并且使得所述蓄能器(9)在运行模式下不保持在所述备用位置上且所述操纵力(B)施加到所述制动器(6)上。 8.根据权利要求6或7所述的制动装置(5), 其特征在于, 所述力传感器组件(18)设置为,使得所述负载状态值(p20)通过加压的流体(24)传递至所述操纵器(7),并且特别地,所述操纵器(7)设置为,使得所述流体(24)向所述蓄能器(9)施加预紧力或至少增大预紧力。 9.一种电梯设备(1),其包括根据前述权利要求中任一项所述的制动装置(5)。 10.一种方法,其用于调节电梯设备(1)、特别是根据前述权利要求所述的电梯设备的制动装置(6)、特别是根据权利要求1至8中任一项所述的制动装置的操纵力(B),所述电梯设备(1)包括能够在电梯井(3)内移动的轿厢(2),所述制动装置(5)具有操纵器(7)和制动器(6),所述操纵器(7)设置为在必要时为所述制动器(6)提供操纵力(B),所述方法包括以下方法步骤: 基于力传感器组件(18)产生所述轿厢(2)的负载状态值(p20), 将所述负载状态值(p20)从所述力传感器组件(18)通过机械式联接器(252)传输至所述操纵器(7), 根据所传输的所述负载状态值(p20)调节所述操纵力(B)。
所属类别: 发明专利
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