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原文传递一种汽车真空助力器的铁壳体

专利名称：	一种汽车真空助力器的铁壳体
摘要：	本实用新型涉及汽车零部件领域，公开了一种汽车真空助力器的铁壳体，包括连接端、安装端，安装端上形成有具有通孔的定位环，安装端上开设有位于定位环两侧的连接孔，安装端上开设有安装孔，安装端的内壁上设置有环形加强块，环形加强块位于安装端的内侧且用于供螺栓穿过连接孔后实现抵紧；安装端上还形成有呈朝向远离连接端的方向外凸的环形加强部，环形加强部包裹定位环和连接孔，环形加强部与安装孔相干涉。在安装端上设置有围绕连接孔的环形加强块，使得当螺栓穿过连接孔后，螺栓的端部抵紧在环形加强块处，因环形加强块能增加连接孔处的壁厚，从而使得连接孔处不易发生形变；同时环形加强部朝向远离连接端的方向外凸，能增加结构强度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江正鼎汽车零部件有限公司
发明人：	刘林坤;张旺;施丰虎;丁燕江
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821181007.8
公开号：	CN208881773U
代理机构：	北京君泊知识产权代理有限公司
代理人：	王程远
分类号：	B60T13/567(2006.01);B;B60;B60T;B60T13
申请人地址：	312300 浙江省绍兴市上虞区小越镇吴山工业区紫金路
主权项：	1.一种汽车真空助力器的铁壳体，包括呈环形且用于连接后壳体的连接端（1）、设置在连接端（1）的一侧端面上的安装端（2），所述安装端（2）上形成有具有通孔（211）的定位环（21），所述安装端（2）上开设有位于定位环（21）两侧的连接孔（22），所述安装端（2）上开设有用于供真空弯管安装的安装孔（23），其特征在于：所述安装端（2）的内壁上设置有围绕连接孔（22）的环形加强块（24），所述环形加强块（24）位于所述安装端（2）的内侧且用于供螺栓穿过连接孔（22）后实现抵紧；所述安装端（2）上还形成有呈朝向远离连接端（1）的方向外凸的环形加强部（25），所述环形加强部（25）包裹定位环（21）和连接孔（22），所述环形加强部（25）与安装孔（23）相干涉。 2.根据权利要求1所述的一种汽车真空助力器的铁壳体，其特征在于：所述安装端（2）和连接端（1）相接触的部分为朝向靠近连接端（1）的内部倾斜设置的环形倾斜部（26），所述环形加强部（25）靠近所述环形倾斜部（26）。 3.根据权利要求2所述的一种汽车真空助力器的铁壳体，其特征在于：所述安装端（2）上形成有与环形加强部（25）相干涉的凹陷部（27），所述安装孔（23）开设在所述环形加强部（25）上。 4.根据权利要求3所述的一种汽车真空助力器的铁壳体，其特征在于：位于所述安装孔（23）的周侧的所述凹陷部（27）外壁呈平面设置。 5.根据权利要求1所述的一种汽车真空助力器的铁壳体，其特征在于：所述连接端（1）靠近所述安装端（2）的部分形成有呈环形的第一加强筋（11）。 6.根据权利要求1所述的一种汽车真空助力器的铁壳体，其特征在于：所述连接端（1）的外壁上形成有呈环形的第二加强筋（12）。
所属类别：	实用新型