专利名称: |
磁悬浮关节可挠道岔及转接方法 |
摘要: |
本发明涉及一种磁悬浮关节可挠道岔及转接方法,属城市轨道交通道岔制造领域,位于梁体上的若干个导向面拉杆驱动装置中的拉杆与导向面连接、位于梁体侧部的若干个梁体驱动装置中的拉杆与梁体中的支撑梁连接,导向面拉杆驱动装置和梁体驱动装置受控于同步控制器事先设定的变形曲线参数的控制,当磁悬浮高速列车需要通过磁悬浮关节可挠道岔转接时,磁悬浮关节可挠道岔中的导向面及梁体根据其同步控制器事先设定好的变形参数、通过梁体驱动装置的和导向面变形驱动装置中的拉杆,迫使梁体根据所设定的参数发生变形、导向面根据所设定的参数发生弹性变形, |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
中铁宝桥股份有限公司;上海磁浮交通工程技术研究中心 |
发明人: |
万建军;李毅;祁宝金;李文沛;曾国锋;都武;毛豫生 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2005-02-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200510053298.3 |
公开号: |
CN1648342 |
分类号: |
E01B25/34 |
申请人地址: |
721006陕西省宝鸡市清姜路80号 |
主权项: |
1、一种磁悬浮关节可挠道岔,其特征是:拉杆驱动装置(1)位于梁体(4)上、
拉杆驱动装置(1)中的拉杆(2)两端分别与位于梁体两侧的导向面(3)连接
且带动导向面同步移动。 |
所属类别: |
发明专利 |