详情

原文传递用于车辆暖风系统的管路连接装置、车辆暖风系统及车辆

专利名称：	用于车辆暖风系统的管路连接装置、车辆暖风系统及车辆
摘要：	本实用新型公开了一种用于车辆暖风系统的管路连接装置、车辆暖风系统及车辆。其中，用于车辆暖风系统的管路连接装置包括：暖风进水管、通气管和集成式通气快插接头，集成式通气快插接头包括快插插头及与快插插头相连的第一接头和第二接头，快插插头、第一接头及第二接头的内部空间相互连通，第一接头连接暖风进水管，第二接头连接通气管，快插插头用于与暖风系统的其他部件对插连接。本实用新型提供的用于车辆暖风系统的管路连接装置，采用集成式通气快插接头连接管路，装配方便，装配效率高；并可减少管夹的使用数量，从而减轻产品重量；还可将通气管设置在暖风系统的最高点，从而提高暖风系统的排气效率，且排气彻底。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京车和家信息技术有限公司
发明人：	马东辉;吕杨
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201821582674.7
公开号：	CN208896806U
代理机构：	北京友联知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	尚志峰;汪海屏
分类号：	B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	100102 北京市朝阳区望京街10号院3号楼8层801室
主权项：	1.一种用于车辆暖风系统的管路连接装置，其特征在于，包括：暖风进水管；通气管；和集成式通气快插接头，包括快插插头及与所述快插插头相连的第一接头和第二接头，所述快插插头、所述第一接头及所述第二接头的内部空间相互连通，所述第一接头连接所述暖风进水管，所述第二接头连接所述通气管，所述快插插头用于与所述暖风系统的其他部件对插连接。 2.根据权利要求1所述的用于车辆暖风系统的管路连接装置，其特征在于，所述暖风进水管的一端套设在所述第一接头外侧且两者通过卡箍紧固；所述通气管的一端套设在所述第二接头外侧且两者通过卡箍紧固。 3.根据权利要求1或2所述的用于车辆暖风系统的管路连接装置，其特征在于，所述快插插头包括插接端及与所述插接端相背设置的连接端，所述第一接头连接在所述连接端、且向背离所述插接端的方向延伸，所述第二接头连接在所述快插插头的侧部，所述第二接头的轴线与所述快插插头的轴线具有夹角。 4.根据权利要求3所述的用于车辆暖风系统的管路连接装置，其特征在于，所述第一接头的轴线和所述快插插头的轴线重合，所述第二接头向远离所述插接端、且靠近所述第一接头的方向延伸。 5.根据权利要求3所述的用于车辆暖风系统的管路连接装置，其特征在于，所述快插插头包括第一环状侧壁段、及连接在所述第一环状侧壁段和所述第一接头之间的第二环状侧壁段，所述第二环状侧壁段的外径小于所述第一环状侧壁段的外径且两者的连接处形成台阶，所述第二接头连接在所述第二环状侧壁段上。 6.根据权利要求1或2所述的用于车辆暖风系统的管路连接装置，其特征在于，所述快插插头包括插接端及与所述插接端相背设置的连接端，所述第一接头和所述第二接头均连接在所述连接端，且所述第一接头的轴线与所述第二接头的轴线具有夹角或平行设置。 7.根据权利要求1或2所述的用于车辆暖风系统的管路连接装置，其特征在于，所述集成式通气快插接头为注塑成型的一体式结构。 8.一种车辆暖风系统，其特征在于，包括如权利要求1至7中任一项所述的用于车辆暖风系统的管路连接装置。 9.根据权利要求8所述的车辆暖风系统，其特征在于，所述管路连接装置的集成式通气快插接头设置在所述暖风系统的最高点位置。 10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求8或9所述的车辆暖风系统。
所属类别：	实用新型