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原文传递一种车用灯具系统及车辆

专利名称：	一种车用灯具系统及车辆
摘要：	本发明公开了一种车用灯具系统及车辆。该车用灯具系统包括转换电路、控制电路组和至少一个车灯；转换电路与车辆的驾驶室控制台连接，用于接收操作指令并将操作指令转换成控制指令；控制指令包括示宽指令、左转向指令和右转向指令；控制电路组包括示宽电路、左转向电路和右转向电路；示宽电路的输入端，左转向电路的输入端和右转向电路的输入端，分别与转换电路的输出端连接；示宽电路的输出端，左转向电路的输出端和右转向电路的输出端，分别与车灯连接；车灯用于示宽显示、左转向显示或右转向显示。本发明实施例提供的车用灯具系统，可以提高车辆灯具的示宽和转向效果。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	沈阳万顺达科技有限公司
发明人：	徐卫娟
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201910218242.0
公开号：	CN109795402A
代理机构：	北京品源专利代理有限公司
代理人：	孟金喆
分类号：	B60Q1/32(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1
申请人地址：	110000 辽宁省沈阳市铁西区建设东路43号
主权项：	1.一种车用灯具系统，其特征在于，包括转换电路、控制电路组和至少一个车灯；所述转换电路的输入端与所述车用灯具系统所在的车辆的驾驶室控制台连接，用于接收来自驾驶室控制台的操作指令，并将所述操作指令转换成控制指令；其中，所述控制指令包括示宽指令、左转向指令和右转向指令；所述控制电路组包括示宽电路、左转向电路和右转向电路；所述示宽电路的输入端，所述左转向电路的输入端和所述右转向电路的输入端，分别与所述转换电路的输出端连接；所述示宽电路的输出端，所述左转向电路的输出端和所述右转向电路的输出端，分别与所述车灯连接；所述车灯用于示宽显示、左转向显示或右转向显示。 2.根据权利要求1所述的车用灯具系统，其特征在于，所述示宽电路包括第一常开开关，所述第一常开开关的控制端与所述转换电路的输出端连接；所述左转向电路包括第二常开开关，所述第二常开开关的控制端与所述转换电路的输出端连接；所述右转向电路包括第三常开开关，所述第三常开开关的控制端与所述转换电路的输出端连接。 3.根据权利要求1所述的车用灯具系统，其特征在于，所述车用灯具系统包括电源驱动模块；所述电源驱动模块分别与所述转换电路、所述控制电路组和所述至少一个车灯连接。 4.根据权利要求1所述的车用灯具系统，其特征在于，所述至少一个车灯包括左前灯、右前灯、左后灯和右后灯；所述左前灯、所述右前灯、所述左后灯和所述右后灯均包括结构部件、LED光源和配套的密封件。 5.根据权利要求4所述的车用灯具系统，其特征在于，所述示宽电路与所述左前灯、所述右前灯、所述左后灯和所述右后灯连接；所述左转向电路与所述左前灯和所述左后灯连接；所述右转向电路与所述右前灯和所述右后灯连接。 6.根据权利要求4所述的车用灯具系统，其特征在于，所述左前灯包括子出光面一和子出光面二，所述子出光面一和所述子出光面二之间的夹角大于或等于90°，且小于或等于135°；所述右前灯包括子出光面三和子出光面四，所述子出光面三和所述子出光面四之间的夹角大于或等于90°，且小于或等于135°。 7.根据权利要求4所述的车用灯具系统，其特征在于，所述左后灯包括N×M个子出光面，所述右后灯包括N×M个子出光面；其中，N的取值为1、2、3、4或5，M的取值为1、2、3、4或5。 8.根据权利要求4所述的车用灯具系统，其特征在于，所述结构部件包括PC罩。 9.根据权利要求4所述的车用灯具系统，其特征在于，所述LED光源包括红色LED光源、绿色LED光源或白色LED光源。 10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的车用灯具系统。
所属类别：	发明专利