专利名称: |
一种用于码头的智能停船装置 |
摘要: |
本发明公开了一种用于码头的智能停船装置,包括码头,码头的一侧设有固定板,固定板的上端设有移动装置,移动装置的两端均设有活动板,两组活动板之间且位于固定板上设有若干缓冲装置,移动装置包括活动杆,活动杆的一端及中间位置均通过固定块与固定板连接,活动杆上开设有螺旋滑槽,活动杆的另一端且位于固定板上设有电机一,两组活动板与活动杆之间均通过连接块活动连接,连接块的上端设有插杆,缓冲装置包括底座,底座的一端与固定板连接,底座的上端开设有滑槽一,滑槽一内设有与滑槽一相配合的滑板一,滑板一的上端设有滑槽二,滑槽二内设有与滑槽二相配合的滑板二,滑板一的一侧设有齿条,齿条的下端设有与齿条相配合的齿轮。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽天帆智能科技有限责任公司 |
发明人: |
朱明亮;邓卓明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910021305.3 |
公开号: |
CN109797709A |
分类号: |
E02B3/06(2006.01);E;E02;E02B;E02B3 |
申请人地址: |
230000 安徽省合肥市高新区创新大道2800号创新产业园二期G2栋902室 |
主权项: |
1.一种用于码头的智能停船装置,其特征在于,包括码头(1),所述码头(1)的一侧设有固定板(2),所述固定板(2)的上端设有移动装置(3),所述移动装置(3)的两端均设有活动板(4),两组所述活动板(4)之间且位于所述固定板(2)上设有若干缓冲装置(5),其中,所述移动装置(3)包括活动杆(6),并且,所述活动杆(6)的一端及中间位置均通过固定块(7)与所述固定板(2)连接,所述活动杆(6)上开设有螺旋滑槽(8),所述活动杆(6)的另一端且位于所述固定板(2)上设有电机一(9),两组所述活动板(4)与所述活动杆(6)之间均通过连接块(10)活动连接,所述连接块(10)的上端设有插杆(11)。 2.根据权利要求1所述的一种用于码头的智能停船装置,其特征在于,所述缓冲装置(5)包括底座(12),并且,所述底座(12)的一端与所述固定板(2)连接,所述底座(12)的上端开设有滑槽一(13),所述滑槽一(13)内设有与所述滑槽一(13)相配合的滑板一(14),所述滑板一(14)的上端设有滑槽二(15),所述滑槽二(15)内设有与所述滑槽二(15)相配合的滑板二(16),所述滑板一(14)的一侧设有齿条(17),所述齿条(17)的下端设有与所述齿条(17)相配合的齿轮(18),所述滑板一(14)的一端且位于所述滑槽一(13)内设有弹簧一(19),所述底座(12)的一端设有支撑架(20),所述滑板二(16)的上端设有两组挡块(21),所述支撑架(20)的上端设有挡杆(22),所述挡杆(22)的下端设有与所述挡块(21)相配合的凸块(23),所述滑板二(16)的一端设有顶杆(24),所述顶杆(24)上且位于所述底座(12)的一侧设有限位块(25),所述顶杆(24)远离所述滑板二(16)的一端设有挡板(26)。 3.根据权利要求2所述的一种用于码头的智能停船装置,其特征在于,所述齿轮(18)的一端穿插设有转轴(27),所述转轴(27)的一端设有电机二(28)。 4.根据权利要求2所述的一种用于码头的智能停船装置,其特征在于,所述挡板(26)远离所述顶杆(24)的一侧设有缓冲垫(29),并且,所述顶杆(24)上且位于所述限位块(25)与所述滑板二(16)之间套设有弹簧二(31)。 5.根据权利要求1所述的一种用于码头的智能停船装置,其特征在于,两组所述活动板(4)远离所述固定板(2)的一侧设有传感器(30)。 6.根据权利要求1所述的一种用于码头的智能停船装置,其特征在于,两组所述固定块(7)与所述活动杆(6)之间的连接处均套设有轴承。 7.根据权利要求1所述的一种用于码头的智能停船装置,其特征在于,所述插杆(11)包括限位杆(32)、螺纹(33)及顶块(34),其中,所述限位杆(32)与所述螺旋滑槽(8)相配合。 |
所属类别: |
发明专利 |