详情

原文传递一种人工智能新能源电车充电桩

专利名称：	一种人工智能新能源电车充电桩
摘要：	本实用新型公开了一种人工智能新能源电车充电桩，包括太阳能板、充电桩箱体和套筒，所述太阳能板下端连接支撑墙体，支撑墙体右上角设置有风扇，风扇下方设置有风力发电机，变压器左侧设置充电桩箱体，所述充电桩箱体左侧设置有压力器，充电桩箱体下端设置有升降台，绝缘防护壳内部设置有电机，电机右端设置有丝杆，丝杆通过通孔连接固定杆，通过固定杆收缩带动充电桩升降，通过充电桩升降，用户在倒车时几乎不会对充电桩箱体产生撞击，为了可以使充电桩可以一直保持电量充足故在变压器内部设置有地下电缆这样还可以利用电网中低谷的电量，另外，充电桩箱体处于半封闭状态故在支撑墙体右上角设置排风扇用于对内部降温防止仪器损伤。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	绿创(武汉)新能源科技有限公司
发明人：	不公告发明人
专利状态：	有效
申请日期：	2018-05-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201820786672.3
公开号：	CN208896894U
代理机构：	深圳市恒程创新知识产权代理有限公司
代理人：	赵爱蓉
分类号：	B60L53/31(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	430000 湖北省武汉市江夏区文化大道10号科创广场写字楼主楼(A座)16-18层
主权项：	1.一种人工智能新能源电车充电桩，包括太阳能板(1)、充电桩箱体(18)和套筒(7)，其特征在于，所述太阳能板(1)下端连接支撑墙体，所述支撑墙体右上角设置有风扇(2)，所述风扇(2)下方设置有风力发电机(3)，所述风力发电机(3)下表面设置有支撑块(4)，且支撑块(4)与地面固定连接，所述支撑块(4)左侧设置变压器(5)，所述变压器(5)左端连接地下电缆(6)，所述变压器(5)左侧设置充电桩箱体(18)，所述充电桩箱体(18)左侧设置有压力器(29)；所述充电桩箱体(18)设置有卡槽(19)，所述卡槽(19)正上方设置有显示屏(21)，所述显示屏(21)左侧设置有充电枪(20)，所述卡槽(19)下方设置有蓄电池(23)，所述蓄电池(23)右侧设置有定位芯片(24),所述充电桩箱体(18)下端设置有升降台(22)；所述升降台(22)固定连接套筒(7)，所述套筒(7)左侧表面设置有通孔，所述通孔左侧设置有绝缘防护壳(13)，所述绝缘防护壳(13)内部设置有电机(12)，所述电机(12)右端设置有丝杆(11)，所述丝杆(11)通过通孔连接滑轨装置(10)，所述电机(12)内部设置有导体(14)，所述导体(14)一端连接金属杆(15)，所述导体(14)另一端连接金属片(16)，所述金属杆(15)下端连接绝缘防护壳(13)，所述金属杆(15)上端设置有金属片(16)，所述金属片(16)上表面设置有绝缘柱(17),所述绝缘柱(17)上端连接压力器(29)。 2.根据权利要求1所述的一种人工智能新能源电车充电桩，其特征在于，所述压力器(29)包括压板(26)、铰链(25)和弹簧(27)，所述压板(26)通过铰链(25)与地面转动连接，所述压板(26)与绝缘柱(17)转动连接，所述绝缘柱(17)右侧设置有弹簧(27)，且弹簧(27)两端连接压板(26)和地面。 3.根据权利要求1所述的一种人工智能新能源电车充电桩，其特征在于，所述升降台(22)包括支撑杆(28)、滑块b(30)和支撑板(31)，所述支撑杆(28)端点处均设置有滑块b(30)，且滑块b(30)与支撑板(31)滑动连接，所述支撑板(31)与滑块b(30)连接处设置有凹槽。 4.根据权利要求1所述的一种人工智能新能源电车充电桩，其特征在于，所述滑轨装置(10)包括滑轨(8)、滑块a(9)和固定杆(32),所述固定杆(32)两端转动连接滑块a(9),且滑块a(9)与滑轨(8)滑动连接。 5.根据权利要求4所述的一种人工智能新能源电车充电桩，其特征在于，所述固定杆(32)中间部位设置有通孔，且通孔内设置有螺纹，所述螺纹与丝杆(11)相啮合，且固定杆(32)与丝杆(11)转动连接，所述丝杆(11)左端设置有电机(12)。
所属类别：	实用新型