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原文传递一种汽车零部件加工用输送装置

专利名称：	一种汽车零部件加工用输送装置
摘要：	本实用新型涉及输送装置技术领域，且公开了一种汽车零部件加工用输送装置，包括固定脚，所述固定脚的顶部固定连接有机壳，所述机壳的顶部固定连接有安装壳，所述安装壳的内部安装有主电机，所述主电机通过联轴器套接有传送带，所述机壳的左侧内壁固定连接有轴承，所述轴承的外壁固定连接有齿轮。该汽车零部件加工用输送装置，通过主电机和次电机的双驱动，当某一电机损坏时，也可继续保持装置的运行，不会耽误等待的时间，链条表面的纹路使得零部件在传动中不会产生滑动，两旁的机壳防止零部件的掉落，机壳的整体包裹保护使用者不会受到伤害，支撑轮和弹簧保证零部件输送过程中的稳定性，方便使用者的使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	盐城金圣汽车部件有限公司
发明人：	南江
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201821289191.8
公开号：	CN208897923U
分类号：	B65G23/24(2006.01);B;B65;B65G;B65G23
申请人地址：	224721 江苏省盐城市建湖县庆丰镇机电产业园汇丰路68号
主权项：	1.一种汽车零部件加工用输送装置，包括固定脚(1)，其特征在于：所述固定脚(1)的顶部固定连接有机壳(2)，所述机壳(2)的顶部固定连接有安装壳(3)，所述安装壳(3)的内部安装有主电机(4)，所述主电机(4)通过联轴器套接有传送带(5)，所述机壳(2)的左侧内壁固定连接有轴承(6)，所述轴承(6)的外壁固定连接有齿轮(7)，所述齿轮(7)啮合有链条(8)，所述机壳(2)的右侧固定连接有主动轮(9)，所述机壳(2)的内壁活动连接有支撑轮(10)，所述机壳(2)的内壁固定连接有横杆(11)，所述横杆(11)的外壁固定连接有支撑块(12)，所述支撑块(12)远离横杆(11)的一端固定连接有弹簧(13)，所述弹簧(13)远离支撑块(12)的一端固定连接有限位管(14)，所述机壳(2)的右侧固定连接有保护壳(15)，所述机壳(2)的右侧设置有次电机(16)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用输送装置，其特征在于：所述固定脚(1)均匀分布在所述机壳(2)的底部，所述机壳(2)的底部为密封板，顶部高于所述链条(8)二十厘米至五十厘米。 3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用输送装置，其特征在于：所述安装壳(3)的内壁与所述主电机(4)相匹配，所述主电机(4)的底部铺设有垫块。 4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用输送装置，其特征在于：所述传送带(5)的两端分别套接在所述主电机(4)的联轴器和所述轴承(6)的支撑杆上。 5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用输送装置，其特征在于：所述齿轮(7)的齿间距与所述链条(8)的宽度相匹配，所述链条(8)的两端固定连接有连接条，多个链条(8)组成链条板，链条板的板面设置有纹路。 6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用输送装置，其特征在于：所述主动轮(9)的外壁套接有橡胶套，多个所述支撑轮(10)等距设置在所述机壳(2)的内部。
所属类别：	实用新型