专利名称: |
房车顶棚支撑机构 |
摘要: |
本实用新型提出一种房车顶棚支撑机构,包括丝杆,所述丝杆连接动力部以驱动其转动,所述丝杆两端分别螺纹连接第一移动副与第二移动副,所述动力部固定在滑轨上,所述滑轨分别通过滑块与第一移动副与第二移动副连接,所述第一移动副与第二移动副上部分别活动连接有与顶棚连接的第一上部支架与第二上部支架,所述第一移动副与第二移动副下部分别活动连接有与车顶连接的第一下部支架与第二下部支架,当所述动力部驱动所述丝杆正向或反向转动时,所述第一移动副与第二移动副分别向丝杆两端或中部移动,以驱动所述各个支架相对竖立/相对倾斜,以使顶棚远离/靠近车顶。本实用新型解决了房车顶棚在升降过程中产生晃动的问题,且结构简单,使用成本低。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
田嘉一 |
发明人: |
田嘉一 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821626711.X |
公开号: |
CN208896955U |
代理机构: |
北京神州华茂知识产权有限公司 |
代理人: |
张腾 |
分类号: |
B60P3/363(2006.01);B;B60;B60P;B60P3 |
申请人地址: |
050000 河北省石家庄市桥东区建设北大街160号38-2-302 |
主权项: |
1.一种房车顶棚支撑机构,其特征在于,包括丝杆,所述丝杆连接动力部以驱动其转动,所述丝杆两端分别螺纹连接第一移动副与第二移动副,所述动力部固定在滑轨上,所述滑轨分别通过滑块与第一移动副与第二移动副连接,当所述丝杆正向或反向转动时,所述丝杆驱动所述第一移动副与第二移动副分别向丝杆中部或两端移动,所述第一移动副与第二移动副上部分别活动连接有第一上部支架与第二上部支架,所述第一移动副与第二移动副下部分别活动连接有第一下部支架与第二下部支架,所述第一上部支架与第二上部支架上端分别通过转轴与顶棚连接,所述第一下部支架与第二下部支架下端分别通过转轴与车顶连接,当所述动力部驱动所述丝杆正向或反向转动时,所述第一移动副与第二移动副分别向丝杆两端或中部移动,以驱动所述第一上部支架、第二上部支架、第一下部支架与第二下部支架相对竖立/相对倾斜,以使顶棚远离/靠近车顶。 2.根据权利要求1所述的房车顶棚支撑机构,其特征在于,所述动力部为电机减速机。 3.根据权利要求1所述的房车顶棚支撑机构,其特征在于,所述第一上部支架与第二上部支架上端的转轴分别固定在加强筋上,所述加强筋与顶棚固定。 4.根据权利要求1所述的房车顶棚支撑机构,其特征在于,所述第一下部支架与第二下部支架下端的转轴分别固定在加强筋上,所述加强筋与车顶固定。 5.根据权利要求1所述的房车顶棚支撑机构,其特征在于,所述房车顶棚降下部设置有压簧,当房车顶棚降低至预设的位置时,所述顶棚与压簧接触,以达到缓冲的作用。 |
所属类别: |
实用新型 |