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原文传递一种汽车车门开启防撞装置

专利名称：	一种汽车车门开启防撞装置
摘要：	本实用新型公开了一种汽车车门开启防撞装置，涉及汽车安全技术领域。所述装置包括：信息采集单元，所述信息采集单元用于获得车门开启动作和车身周围障碍物的监测，以及车身与后车的相对行车速度和距离；数据处理单元，所述数据处理单元的输入端与所述信息采集单元的输出端连接；安全预警单元，安全预警单元的输入端与所述数据处理单元的输出端连接。通过上述装置能有效避免因乘车人员下车开启车门导致后车躲闪不及造成的车辆碰撞事故，提高行车安全，提升车门控制的智能化、集成化水平。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	华东交通大学
发明人：	李骏;邓海龙;李梅;龚思惠;魏炜阳
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201821627850.4
公开号：	CN208896964U
分类号：	B60Q9/00(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q9
申请人地址：	330013 江西省南昌市昌北经济技术开发区双港东大街808号
主权项：	1.一种汽车车门开启防撞装置，其特征在于：包括信息采集单元，所述信息采集单元用于获得车门开启动作和车身周围障碍物的监测，以及车身与后车的相对行车速度和相对距离；数据处理单元，所述数据处理单元的输入端与所述信息采集单元输出端连接，所述数据处理单元接收信息采集单元的数据信号，并依据数据信号发出执行指令；安全预警单元，所述安全预警单元的输入端与所述数据处理单元的输出端连接，所述安全预警单元接收所述数据处理单元的指令，在车辆处于危险状态时执行中控闭锁功能，并发出预警信号。 2.依据权利要求1所述的一种汽车车门开启防撞装置，其特征在于：所述信息采集单元包括车载雷达（1），所述车载雷达（1）用于获得所述车身周围障碍物与车身的距离；所述信息采集单元包括速度传感器（5），所述速度传感器（5）用于获得所述后车的行车速度；所述信息采集单元包括位移传感器（4），所述位移传感器（4）用于获得汽车与所述后车的横向及纵向距离；所述信息采集单元还包括转速传感器（3），所述转速传感器（3）用于获得本车车轮的转速。 3.依据权利要求1所述的一种汽车车门开启防撞装置，其特征在于：所述数据信号用于计算汽车与所述后车、车门两侧障碍物的安全距离及相对安全速度。 4.依据权利要求3所述的一种汽车车门开启防撞装置，其特征在于：所述数据信号还用于判断本车是否静止及乘车人员是否具有下车的意图。 5.依据权利要求3所述的一种汽车车门开启防撞装置，其特征在于：所述后车与本车的相对行车距离小于安全距离或速度大于或等于安全相对速度时，紧锁车门并发出预警信号。 6.依据权利要求3所述的一种汽车车门开启防撞装置，其特征在于：所述后车与本车的相对行车距离大于或等于安全距离且速度小于安全相对速度时，不发出预警信号。 7.依据权利要求1所述的一种汽车车门开启防撞装置，其特征在于：所述预警信号为声电信号和光电信号；所述声电信号为多语音提示信号，所述光电信号为灯光频闪提示信号。
所属类别：	实用新型