专利名称: |
后视镜以及具有后视镜的车辆 |
摘要: |
本公开实施例涉及后视镜以及具有后视镜的车辆。本公开至少一个实施例中,车载雷达设置于后视镜壳体内,这样能够避免专门的针对该车载雷达设置支架,有助于降低车辆的制作难度,避免影响车辆美观。另外,由于后视镜一般可以相对于车身旋转,将车载雷达设置与后视镜壳体内还有助于调整车载雷达的扫描方向。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
驭势科技(浙江)有限公司 |
发明人: |
黄成龙 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-03-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820349343.2 |
公开号: |
CN208896969U |
代理机构: |
北京开阳星知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
郭鑫 |
分类号: |
B60R1/07(2006.01);B;B60;B60R;B60R1 |
申请人地址: |
314113 浙江省嘉兴市嘉善县大云镇创业路555号1幢1单元1002-4室 |
主权项: |
1.一种后视镜,其特征在于,包括:后视镜壳体、设置在所述后视镜壳体内的后视镜镜片以及车载雷达系统;所述车载雷达系统至少包括车载雷达; 所述车载雷达系统还包括设置在所述后视镜壳体内的第一驱动装置;所述第一驱动装置用于在接收到车载控制系统发送的驱动信号时驱动所述车载雷达旋转。 2.根据权利要求1所述的后视镜,其特征在于,所述第一驱动装置包括角度方向调整电机以及传动切换装置;所述传动切换装置用于根据接收到的控制信号将角度方向调整电机与车载雷达连接,以驱动所述车载雷达旋转;或者将角度方向调整电机与后视镜镜片连接,以驱动所述后视镜镜片旋转。 3.根据权利要求2所述的后视镜,其特征在于,所述传动切换装置具有单向止锁结构;该单向止锁结构被设置为第一状态时,传动切换装置能够根据接收到的控制信号将角度方向调整电机与车载雷达连接,以驱动所述车载雷达旋转;在单向止锁结构被设置为第二状态时,所述传动切换装置不能与车载雷达连接以驱动所述车载雷达旋转。 4.根据权利要求1所述的后视镜,其特征在于,所述后视镜还包括:压力传感器;所述压力传感器用于感应后视镜受到的压力,并产生相应的电信号输出。 5.根据权利要求1所述的后视镜,其特征在于,所述车载雷达系统还包括:除湿装置。 6.根据权利要求5所述的后视镜,其特征在于,所述除湿装置为加热除湿装置。 7.根据权利要求1所述的后视镜,其特征在于,所述车载雷达为激光雷达和/或毫米波雷达。 8.一种车辆,其特征在于,包括车辆控制系统以及如权利要求1-7所述的后视镜;所述后视镜可旋转的连接到所述车辆的车门上;所述车辆控制系统与所述车载雷达系统通信连接,用于控制所述车载雷达系统。 9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,还包括第二驱动装置;所述第二驱动装置与所述车辆控制系统通信连接,用于根据所述车辆控制系统的控制信号驱动所述后视镜的旋转。 |
所属类别: |
实用新型 |