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原文传递一种机舱安装横梁总成

专利名称：	一种机舱安装横梁总成
摘要：	本发明公开了一种机舱安装横梁总成，旨在解决汽车机舱安装横梁总成重量大、结构强度不佳、吸能效果不佳，碰撞过程中对汽车损伤较大的不足。该发明包括两横梁、若干纵梁，两横梁上均连接电机控制器安装支架，电机控制器安装支架的一侧与纵梁连接，电机控制器安装支架上端设有电机控制器安装孔，两电机控制器安装支架之间连接加强条；两纵梁上均连接三合一模块安装座，三合一模块安装座上设有三合一模块安装孔，两横梁一端之间连接托盘支撑梁，靠近托盘支撑梁的一纵梁上连接托盘底座，托盘支撑梁和托盘底座上均设有蓄电池托盘安装孔，横梁、纵梁、电机控制器安装支架、三合一模块安装座、托盘支撑梁、托盘底座均为中空型材。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	康迪电动汽车(上海)有限公司
发明人：	韦道军;文锋;王平吉;李开杰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201811613671.X
公开号：	CN109795560A
代理机构：	杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人：	尉伟敏;汪利胜
分类号：	B62D25/08(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	201500 上海市金山区枫泾镇万枫公路2788号
主权项：	1.一种机舱安装横梁总成，包括两横梁、连接在两横梁之间的若干纵梁，其特征是，两横梁上均连接电机控制器安装支架，电机控制器安装支架的一侧与纵梁连接，两电机控制器安装支架相对设置，电机控制器安装支架上端设有电机控制器安装孔，两电机控制器安装支架之间连接加强条；两纵梁上均连接三合一模块安装座，三合一模块安装座上设有三合一模块安装孔，两横梁一端之间连接托盘支撑梁，靠近托盘支撑梁的一纵梁上连接托盘底座，托盘支撑梁和托盘底座上均设有蓄电池托盘安装孔，横梁、纵梁、电机控制器安装支架、三合一模块安装座、托盘支撑梁、托盘底座均为中空型材；横梁两端均设有若干车身安装孔，横梁上电机控制器安装支架左右两侧均设有若干悬置支架安装孔。 2.根据权利要求1所述的一种机舱安装横梁总成，其特征是，横梁、纵梁、电机控制器安装支架、三合一模块安装座、托盘支撑梁、托盘底座均为铝合金材质。 3.根据权利要求1所述的一种机舱安装横梁总成，其特征是，横梁下表面两侧边均设有向外伸出的延伸边，延伸边上设有若干连接孔。 4.根据权利要求1所述的一种机舱安装横梁总成，其特征是，加强条上设有若干管夹安装孔。 5.根据权利要求1所述的一种机舱安装横梁总成，其特征是，两横梁之间连接辅助连接条，辅助连接条靠近一纵梁设置，辅助连接条上设有若干预留孔。 6.根据权利要求1至5任意一项所述的一种机舱安装横梁总成，其特征是，电机控制器安装支架呈U形结构，后侧电机控制器安装支架上端面上U形开口的两侧均设置一电机控制器安装孔；前侧电机控制器安装支架上端U形开口的两侧均连接梯形框状结构的支座，支座上设置电机控制器安装孔。 7.根据权利要求1至5任意一项所述的一种机舱安装横梁总成，其特征是，电机控制器安装支架的外侧面上连接U形的吸能槽，吸能槽开口朝向电机控制器安装支架表面，后侧的一吸能槽上端与电机控制器安装支架表面之间设有避让凹槽。 8.根据权利要求1至5任意一项所述的一种机舱安装横梁总成，其特征是，前侧的横梁与一纵梁的端部之间连接吸能架，吸能架呈倒U形，吸能架U形开口的一端与纵梁连接，另一端与横梁连接。 9.根据权利要求1至5任意一项所述的一种机舱安装横梁总成，其特征是，前侧的横梁上连接吸能梁，前侧的横梁上左右两侧均设有滑槽，吸能梁左右两端均设有滑座，滑座适配安装在滑槽中，滑座和横梁之间连接易折断的保护销，吸能梁呈V形结构，吸能梁中间设有撞击吸能盒，吸能梁上撞击吸能盒左右两侧均设有溃缩部，溃缩部由若干个L形的溃缩单元依次首尾连接而成。 10.根据权利要求9所述的一种机舱安装横梁总成，其特征是，撞击吸能盒内设有纵向设置的吸能片，吸能片的前后两端与撞击吸能盒的前后两端连接。
所属类别：	发明专利