专利名称: |
快扣接合皮带 |
摘要: |
本发明提供一种快扣接合皮带,包含一皮带件、至少二强化件、至少二固定件及二连接件。皮带件具有多个皮带齿及二结合部,各结合部包含至少一穿孔。各强化件分别穿设于各个穿孔内,且各强化件具有一贯孔。二固定件分别穿设于二贯孔中,且各个连接件包含至少二通孔分别供各固定件枢穿定位,而二结合部则透过连接件将皮带件封闭为环状。结合部可进一步包含一第一凹部以及一第二凹部,其中一结合部的第一凹部与另一结合部的第二凹部对向组设形成一个凹陷容槽以容设连接件,避免连接件突出于传动时造成干涉,进而增加快扣接合皮带的强度。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
中国台湾;71 |
申请人: |
巨大机械工业股份有限公司 |
发明人: |
陈建宏;刘绍杰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811363422.X |
公开号: |
CN109795607A |
代理机构: |
北京律诚同业知识产权代理有限公司 |
代理人: |
徐金国 |
分类号: |
B62M9/00(2006.01);B;B62;B62M;B62M9 |
申请人地址: |
中国台湾台中市大甲区顺帆路19号 |
主权项: |
1.一种快扣接合皮带,组设于皮带式交通工具的一皮带盘之上,其特征在于,该快扣接合皮带包含: 一皮带件,具有多个皮带齿以及二结合部,所述多个皮带齿一体连接于该皮带件的一侧,其中二该结合部分别设于该皮带件的二端,且各该结合部包含至少一穿孔; 至少二强化件,其中各该强化件分别穿设于各该结合部的各该穿孔内,且各该强化件具有一贯孔; 至少二固定件,其中各该固定件分别穿设于各该强化件的各该贯孔;以及二连接件,各该连接件包含至少二通孔,所述至少二通孔分别供所述至少二固定件枢穿定位,且二该结合部透过二该连接件将该皮带件封闭为环状。 2.根据权利要求1所述的快扣接合皮带,其特征在于,一该结合部具有一第一侧边以及一第二侧边,当二该结合部透过该连接件连接时,二该结合部彼此对向,且一该结合部的该第一侧边与另一该结合部的该第二侧边彼此并列,而一该连接件则同时抵靠于一该结合部的该第一侧边与另一该结合部的该第二侧边之上。 3.根据权利要求1所述的快扣接合皮带,其特征在于,一该连接件的长度大于或等于一该皮带齿的两倍长度。 4.根据权利要求1所述的快扣接合皮带,其特征在于,该强化件的材质为金属。 5.根据权利要求1所述的快扣接合皮带,其特征在于,该强化件的形状为空心圆柱状、空心三角柱状或空心矩形柱状。 6.根据权利要求1所述的快扣接合皮带,其特征在于,该连接件的材质为金属。 7.一种快扣接合皮带,组设于皮带式交通工具的一皮带盘之上,其特征在于,该快扣接合皮带包含: 一皮带件,包含:多个皮带齿,一体连接于该皮带件的一侧;及二结合部,分别设于该皮带件的二端,且各该结合部包含至少一穿孔,其中一该结合部具有一第一凹部以及一第二凹部,当二该结合部彼此对向组设时,一该结合部的该第一凹部对应另一该结合部的该第二凹部形成一凹陷容槽,一该结合部的该第二凹部对应另一该结合部的该第一凹部形成另一该凹陷容槽; 至少二强化件,其中各该强化件分别穿设于各该结合部的各该穿孔内,且各该强化件具有一贯孔; 至少二固定件,其中各该固定件分别穿设于各该强化件的各该贯孔;以及二连接件,分别组设于二该凹陷容槽之中,其中各该连接件包含至少二通孔,所述至少二通孔分别供所述至少二固定件枢穿定位,且二该结合部透过二该连接件将该皮带件封闭为环状。 8.根据权利要求7所述的快扣接合皮带,其特征在于,一该连接件的长度大于或等于一该皮带齿的两倍长度。 9.根据权利要求7所述的快扣接合皮带,其特征在于,该强化件的材质为金属。 10.根据权利要求7所述的快扣接合皮带,其特征在于,该强化件的形状为空心圆柱状、空心三角柱状或空心矩形柱状。 11.根据权利要求7所述的快扣接合皮带,其特征在于,该连接件的材质为金属。 |
所属类别: |
发明专利 |