专利名称: | 建造坚固路面和车行道的方法 |
摘要: | 本发明涉及一种利用预制混凝土构件(7)建造坚固的高速轨道交通 路面的方法,所述预制混凝土构件(7)铺放在一层承重层(2,4;16) 上,并且为了固定预制混凝土构件(7)的位置,在预制混凝土构件(7) 与承重层(2,4;16)之间的中间空隙用一种逐渐凝固的填充料(8)浇 注,或者在承重层(2,4;16)上用现浇混凝土或预制混凝土构件(7) 与现浇混凝土的某种组合构筑而成。根据本发明方法的特征在于,承重层 (2,4;16)是利用原有的碎石道床(2)制成的,其中碎石道渣至少部 分是经过硬化的。另外 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 马克斯博革建筑有限公司 |
发明人: | 迪特尔·赖歇尔;斯特凡·伯格尔;埃里希·林德纳 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2003-12-06T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200380107617.3 |
公开号: | CN1732315 |
分类号: | E01B1/00(2006.01)I |
申请人地址: | 德国诺马克市 |
主权项: | 1.用预制混凝土构件(7)制造高速轨道交通坚固路面的方法,所 述预制混凝土构件(7)铺放在一层承重层(2,4;16)上,并且,为了 固定预制混凝土构件(7)的位置,在预制混凝土构件(7)与承重层(2, 4;16)之间的中间空隙用一种逐渐凝固的填充料(8)浇注,或者在承 重层(2,4;16)上用现浇混凝土或预制混凝土构件(7)与现浇混凝土 的某种组合构筑而成,其特征在于,承重层(2,4;16)是利用原有的 碎石道床(2)制成的,其中碎石道渣至少部分是经过硬化的。 |
所属类别: | 发明专利 |