专利名称: |
一种新型车辙成型试模 |
摘要: |
本实用新型公开了一种新型车辙成型试模,包括四边形的底板以及围绕在底板各侧的四个侧板,底板上设置有四边形的内板,内板的每个侧边分别与对应的侧板之间分别形成有等距的条形槽;每个条形槽内分别设置有多个滑杆、多个导向杆和多个移动块,多个滑杆和多个导向杆呈间隔设置;每个导向杆上分别套装一个压缩弹簧,移动块分别套装在一对相邻的滑杆和导向杆上。该新型车辙成型试模,解决了试验室的车辙成型模具在压实过程中,存在侧边的压实度与中间部分的压实度不均匀的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
长安大学 |
发明人: |
蒋应军;李启龙;谭云鹏;王敏;胡良桦;张云萍;夏写善 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821570237.3 |
公开号: |
CN208902497U |
代理机构: |
西安弘理专利事务所 |
代理人: |
罗笛 |
分类号: |
G01N1/28(2006.01);G;G01;G01N;G01N1 |
申请人地址: |
710064 陕西省西安市雁塔区南二环路中段 |
主权项: |
1.一种新型车辙成型试模,包括四边形的底板(1)以及围绕在底板(1)各侧的四个侧板(2),其特征在于,所述底板(1)上设置有四边形的内板,所述内板的每个侧边分别与对应的侧板(2)之间分别形成有等距的条形槽;每个所述条形槽内分别设置有多个滑杆(8)、多个导向杆(10)和多个移动块(4),多个所述滑杆(8)和多个所述导向杆(10)呈间隔设置;每个所述导向杆(10)上分别套装一个压缩弹簧(9),所述移动块(4)分别套装在一对相邻的滑杆(8)和导向杆(10)上;每个所述条形槽内的所有移动块(4)之间紧靠在一起,并且每个移动块(4)的侧部均紧靠在所述内板的对应侧边上。 2.根据权利要求1所述的新型车辙成型试模,其特征在于,所述移动块(4)为L形移动块,所述侧板(2)的上端内侧形成有限位沿,所述L形移动块向上移动到最大位置时,L形移动块的台阶面抵压在对应的所述限位沿上。 3.根据权利要求1所述的新型车辙成型试模,其特征在于,所述内板由上层的钢板(5)和下层的木板(6)组成。 4.根据权利要求1所述的新型车辙成型试模,其特征在于,所述内板与底板(1)通过多个螺钉(7)连接在一起。 5.根据权利要求1所述的新型车辙成型试模,其特征在于,所述侧板(2)的外部设置有把手(3)。 |
所属类别: |
实用新型 |