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原文传递用于轨道的吸声体、吸声组件及组装系统

专利名称：	用于轨道的吸声体、吸声组件及组装系统
摘要：	本实用新型提供了一种用于轨道的吸声体、吸声组件及组装系统。其中，用于轨道的吸声体设置在轨道的轨道板上，吸声体包括吸声部，吸声部与轨道板之间形成吸声腔，以用于吸收轨道板所处环境中产生的噪声，其中，至少一部分吸声部由泡沫金属制成。本实用新型有效地解决了现有技术中吸声体的吸声、降噪效果较差的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
发明人：	刘海涛;王继军;刘伟斌;朱德琳;赵磊;王梦;赵勇;杜香刚;陈明
专利状态：	有效
申请日期：	2018-04-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201820640184.1
公开号：	CN208899255U
代理机构：	北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人：	韩建伟;谢湘宁
分类号：	E01B19/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B19
申请人地址：	100081 北京市海淀区大柳树路2号二区303幢
主权项：	1.一种用于轨道的吸声体，其特征在于，所述吸声体设置在所述轨道的轨道板(10)上，所述吸声体包括吸声部(21)，所述吸声部(21)与所述轨道板(10)之间形成吸声腔(211)，以用于吸收所述轨道板(10)所处环境中产生的噪声，其中，至少一部分所述吸声部(21)由泡沫金属制成。 2.根据权利要求1所述的用于轨道的吸声体，其特征在于，所述吸声部(21)包括：第一吸声部(212)，所述第一吸声部(212)朝向所述轨道板(10)的一侧具有凹部，所述凹部与所述轨道板(10)之间形成所述吸声腔(211)。 3.根据权利要求2所述的用于轨道的吸声体，其特征在于，所述吸声部(21)还包括：至少一个第二吸声部(213)，沿所述吸声腔(211)的高度和/或宽度方向设置在所述吸声腔(211)内，以将所述吸声腔(211)分隔成多个子腔体。 4.根据权利要求3所述的用于轨道的吸声体，其特征在于，所述第二吸声部(213)为多个，且至少一部分所述第二吸声部(213)的孔径和/或孔隙率不同。 5.根据权利要求2所述的用于轨道的吸声体，其特征在于，所述吸声体还包括：保护件(22)，盖设在所述第一吸声部(212)远离所述轨道板(10)的一侧，防止所述第一吸声部(212)被腐蚀。 6.根据权利要求5所述的用于轨道的吸声体，其特征在于，所述保护件(22)与所述第一吸声部(212)胶接。 7.根据权利要求5所述的用于轨道的吸声体，其特征在于，所述吸声体还包括：多个连接件(23)，通过多个所述连接件(23)将所述保护件(22)与所述第一吸声部(212)连接在一起，且多个所述连接件(23)沿所述第一吸声部(212)的长度方向间隔设置。 8.根据权利要求5所述的用于轨道的吸声体，其特征在于，所述保护件(22)为玻璃钢格栅。 9.根据权利要求1所述的用于轨道的吸声体，其特征在于，所述泡沫金属为泡沫铝。 10.一种吸声组件，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的用于轨道的吸声体，所述吸声组件包括多个吸声体(20)，多个所述吸声体(20)沿轨道的宽度和/或延伸方向依次排列设置在轨道的轨道板(10)上。 11.根据权利要求10所述的吸声组件，其特征在于，至少两个所述吸声体(20)在所述轨道板(10)上的正投影的形状不同。 12.一种组装系统，其特征在于，包括权利要求10或11所述的吸声组件，所述组装系统还包括轨道，所述吸声组件设置在所述轨道的轨道板(10)上。 13.根据权利要求12所述的组装系统，其特征在于，所述吸声组件与所述轨道的轨道板(10)卡接或紧固连接。
所属类别：	实用新型