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原文传递用于测试止动单元的运作的方法

专利名称：	用于测试止动单元的运作的方法
摘要：	披露了一种用于测试将飞行器机翼的可折叠翼尖部分锁定在伸展位置的止动单元的运作的方法，以在飞行期间增加飞行器的安全性，包括：‑提供飞行器(1)的机翼(5)，所述机翼的可折叠翼尖部分以在伸展位置与折叠位置之间枢转的方式安装到固定机翼(9)；致动单元(13)用于致动所述可折叠翼尖部分(11)移动；‑止动单元(15)将所述可折叠翼尖部分(11)锁定在所述伸展位置，‑控制所述致动单元(13)移动所述可折叠翼尖部分(11)，使其以预先限定的测试载荷抵着所述止动单元(15)加荷，‑检测所述止动单元(15)的变形，和‑将所检测到的变形与预先限定的阈值变形加以比较。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	空中客车运作有限责任公司
发明人：	S·德格;S·杰格米纳特
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201811359305.6
公开号：	CN109795714A
代理机构：	北京华睿卓成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	程淼
分类号：	B64F5/60(2017.01);B;B64;B64F;B64F5
申请人地址：	德国汉堡
主权项：	1.一种用于测试将飞行器(1)的机翼(5)的可折叠翼尖部分(11)锁定在伸展位置的止动单元(15)的运作的方法，所述方法包括以下步骤： -提供飞行器(1)的机翼(5)，所述机翼(5)包括：固定机翼(9)；可折叠翼尖部分(11)，所述可折叠翼尖部分以绕旋转轴线(21)在伸展位置与折叠位置之间枢转的方式安装到所述固定机翼(9)；致动单元(13)，所述致动单元用于致动所述可折叠翼尖部分(11)在所述伸展位置与所述折叠位置之间移动；以及止动单元(15)，所述止动单元用于将所述可折叠翼尖部分(11)锁定在所述伸展位置， -所述止动单元(15)将所述可折叠翼尖部分(11)锁定在所述伸展位置， -控制所述致动单元(13)来在朝向所述折叠位置的方向上移动所述可折叠翼尖部分(11)，使得所述可折叠翼尖部分(11)以预先限定的测试载荷抵着所述止动单元(15)加荷， -检测所述止动单元(15)在施加所述测试载荷期间或之后的变形，以及 -将所检测到的变形与预先限定的阈值变形加以比较。 2.根据权利要求1所述的方法，其中，通过检测所述可折叠翼尖部分(11)在施加所述测试载荷期间的移位或移动来检测所述止动单元(15)的变形。 3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，通过在施加所述测试载荷之后检查所述止动单元(15)的结构来检测所述止动单元(15)的变形。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，所述测试载荷对应于在所述飞行器(1)的飞行期间所述止动单元(15)处发生的估算最大载荷。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其中，所述测试载荷对应于所述致动单元(13)的最大载荷。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其中，所述止动单元(15)包括闩锁装置(31)，其中，所述闩锁装置(31)包括安装到所述固定机翼(9)的第一闩锁部分(33)和安装到所述可折叠翼尖部分(11)的第二闩锁部分(35)，其中，第一闩锁部分(33)和第二闩锁部分(35)能够相对于彼此在已闩锁位置与未闩锁位置之间移动，在所述已闩锁位置，所述可折叠翼尖部分(11)被锁定在所述伸展位置，在所述未闩锁位置，所述可折叠翼尖部分(11)能移出所述伸展位置，并且其中，在所述第一闩锁部分(33)与所述第二闩锁部分(35)之间施加所述测试载荷。 7.根据权利要求6所述的方法，其中，所述止动单元(15)包括多个闩锁装置(31)。 8.根据权利要求7所述的方法，其中，所述闩锁装置(31)能在所述已闩锁位置与所述未闩锁位置之间彼此独立地移动。 9.根据权利要求7或8所述的方法，其中，当所述止动单元(15)被加载以所述测试载荷时，所有闩锁装置(31)都处于所述已闩锁位置。 10.根据权利要求8所述的方法，其中，当所述止动单元(15)被加载以所述测试载荷时，仅闩锁装置(31)的子集处于所述已闩锁位置，而剩余的闩锁装置(31)处于所述未闩锁位置。 11.一种飞行器(1)，包括：机身(3)；机翼(5)，所述机翼安装到所述机身(3)；以及控制单元(7)，其中，每个机翼(5)包括固定机翼(9)、可折叠翼尖部分(11)、致动单元(13)、以及止动单元(15)，其中，所述可折叠翼尖部分(11)以绕旋转轴线(21)在伸展位置与折叠位置之间枢转的方式安装到所述固定机翼(9)，其中，所述致动单元(13)被配置成用于致动所述可折叠翼尖部分(11)在所述伸展位置与所述折叠位置之间移动，其中，所述止动单元(15)被配置成用于将所述可折叠翼尖部分(11)锁定在所述伸展位置，并且其中，所述控制单元(7)被配置成用于 -控制所述止动单元(15)来将所述可折叠翼尖部分(11)锁定在所述伸展位置， -控制所述致动单元(13)来在朝向所述折叠位置的方向上移动所述可折叠翼尖部分(11)，使得所述可折叠翼尖部分(11)以预先限定的测试载荷抵着所述止动单元(15)加荷， -检测所述止动单元(15)在施加所述测试载荷期间或之后的变形，以及 -将所检测到的变形与预先限定的阈值变形加以比较。 12.根据权利要求11所述的飞行器，其中，所述控制单元(7)包括传感器(29)，所述传感器被配置成用于通过检测所述可折叠翼尖部分(11)在施加所述测试载荷期间的移位或移动来检测所述止动单元(15)的变形。 13.根据权利要求11或12所述的飞行器，其中，所述止动单元(15)包括闩锁装置(31)，其中，所述闩锁装置(31)包括安装到所述固定机翼(9)的第一闩锁部分(33)和安装到所述可折叠翼尖部分(11)的第二闩锁部分(35)，其中，第一闩锁部分(33)和第二闩锁部分(35)能够相对于彼此在已闩锁位置与未闩锁位置之间移动，在所述已闩锁位置，所述可折叠翼尖部分(11)被锁定在所述伸展位置，在所述未闩锁位置，所述可折叠翼尖部分(11)能移出所述伸展位置，并且其中，在所述第一闩锁部分(33)与所述第二闩锁部分(35)之间施加所述测试载荷。 14.根据权利要求13所述的飞行器，其中，所述止动单元(15)包括多个闩锁装置(31)。 15.根据权利要求14所述的飞行器，其中，所述闩锁装置(31)能在所述已闩锁位置与所述未闩锁位置之间彼此独立地移动。
所属类别：	发明专利