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原文传递用于制动系统的具有增加的收紧容量的松弛调节器

专利名称：	用于制动系统的具有增加的收紧容量的松弛调节器
摘要：	一种用于与轨道制动系统一起使用的松弛调节器，所述松弛调节器具有增加的放出长度而使得能够使用具有增加的厚度的制动蹄片。所述松弛调节器包含双弹簧和罐总成、外部轭触发器中的至少一个，或者双弹簧和罐总成以及外部轭触发器两者的组合。提供改装车装式制动系统的方法，其中所述松弛调节器定位在所述制动系统内以便增加放出长度，同时维持所述制动系统内的预定空间包络。所述松弛调节器具有增加的放出长度，从而使得能够使用较厚制动蹄片而不需要修改所述车装式制动系统的交互组件，因为所述松弛调节器的整体大小保持相同。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	西屋空气制动技术公司
发明人：	迈克尔·安东尼·库奇奥;斯科特·李·奈斯克;彼得·保罗·格雷戈尔
专利状态：	有效
申请日期：	2016-11-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201680089796.X
公开号：	CN109803869A
代理机构：	南京众联专利代理有限公司
代理人：	叶倩
分类号：	B61H15/00(2006.01);B;B61;B61H;B61H15
申请人地址：	美国宾夕法尼亚州威马丁市爱尔布瑞克大街1001号
主权项：	1.一种用于轨道制动系统的松弛调节器，所述松弛调节器包含以下各项中的至少一个：双弹簧和罐总成；以及外部轭触发器，其中所述双弹簧和罐总成以及所述外部轭触发器中的至少一个增加了所述松弛调节器的放出长度。 2.根据权利要求1所述的松弛调节器，其中所述松弛调节器具有足以适应具有≥2.01英寸的厚度的制动蹄片的使用的放出长度。 3.一种轨道制动系统，包括：一对制动梁，其安装在所述制动系统的每一末端，所述制动梁中的每一个包含压缩梁、拉伸梁以及紧固于所述压缩梁与拉伸梁之间的撑杆；制动头部，其附接到所述制动梁的每一末端的相对终端，所述制动头部中的每一个在其上承载制动蹄片，其中所述制动蹄片中的每一个在制动施加期间被定位以与相应轨道车轮接合；一对力传递部件，其枢转地连接到所述对制动梁的所述撑杆；杆和制动缸，所述杆和制动缸互连所述对力传递部件的第一末端；以及松弛调节器，其互连所述对力传递部件的第二末端，其中所述松弛调节器包含以下各项中的至少一个：双弹簧和罐总成；以及外部轭触发器，其中所述双弹簧和罐总成以及所述外部轭触发器中的至少一个增加了所述松弛调节器的放出长度。 4.根据权利要求3所述的轨道制动系统，其中所述松弛调节器包含所述外部轭触发器，且所述松弛调节器进一步包含定位于超程壳体内的超程控制杆，且其中所述外部轭触发器被配置成与所述超程控制杆协作。 5.根据权利要求4所述的轨道制动系统，其中所述外部轭触发器通过定位于所述超程壳体外部的至少一个夹具紧固到所述松弛调节器。 6.根据权利要求5所述的轨道制动系统，其中所述至少一个夹具包围所述超程控制杆和所述超程壳体中的至少一个的外表面。 7.根据权利要求5所述的轨道制动系统，其中所述至少一个夹具包括一对夹具。 8.根据权利要求4所述的轨道制动系统，其包含触发器环，所述触发器环包围所述超程控制杆的一部分且与所述外部轭触发器协作以将所述超程控制杆紧固于所述松弛调节器内。 9.根据权利要求4所述的轨道制动系统，其中所述超程控制杆从一个末端到相对末端是中空的。 10.根据权利要求4所述的轨道制动系统，其中所述触发器与控制杆和控制杆螺母相关联，且其中所述超程控制杆、触发器、控制杆和控制杆螺母一起协作以针对每一次制动施加测量松弛的放出或收紧的量。 11.根据权利要求3所述的轨道制动系统，其中所述松弛调节器包含所述双弹簧和罐总成，且其中所述双弹簧和罐总成包括定位于所述松弛调节器的主弹簧壳体内的内部弹簧、罐和外部弹簧。 12.根据权利要求11所述的轨道制动系统，其中所述内部弹簧嵌套在所述外部弹簧内以使得所述内部和外部弹簧串联以作用以增加所述松弛调节器的最小杆的放出长度。 13.根据权利要求3所述的轨道制动系统，其中所述松弛调节器具有足以适应具有≥2.01英寸的厚度的制动蹄片的使用的放出长度。 14.根据权利要求3所述的轨道制动系统，其中所述松弛调节器包括第二松弛调节器，所述第二松弛调节器能够通过更换第一松弛调节器而改装到所述制动系统中，且其中所述第二松弛调节器的完全延伸长度由以下等式确定： SA1C=X； SA1E=X + Y； SA2C=X； SA2E=X + Z； SA1C=X=SA2C；以及Z >Y 其中SA1C是所述第一松弛调节器的压缩长度； SA1E是所述第一松弛调节器的完全延伸长度； X是所述第一和第二松弛调节器两者的压缩长度； Y是所述第一松弛调节器的延伸量； SA2C是所述第二松弛调节器的压缩长度； SA2E是所述第二松弛调节器的所述完全延伸长度；以及 Z是所述第二松弛调节器的延伸量。 15.一种改装制动系统以便增加放出长度同时维持预定空间包络的方法，所述方法包括提供具有双弹簧和罐总成以及外部轭触发器中的至少一个的松弛调节器，其中所述双弹簧和罐总成以及所述外部轭触发器中的至少一个增加所述松弛调节器的放出长度。 16.根据权利要求15所述的方法，其中所述松弛调节器具有足以适应具有≥2.01英寸的厚度的制动蹄片的使用的放出长度。 17.根据权利要求16所述的方法，其中所述制动系统包含根据预定比率布置的一系列杠杆，且其中所述松弛调节器放置在所述制动系统内同时维持所述预定杠杆比率。 18.根据权利要求15所述的方法，其中所述松弛调节器包含定位于所述松弛调节器的主弹簧壳体内的双弹簧和罐总成，且其中所述双弹簧和罐总成串联起作用以增加所述松弛调节器放出长度。 19.根据权利要求15所述的方法，其中所述松弛调节器包含所述外部轭触发器，且所述松弛调节器进一步包含定位于超程壳体内的超程控制杆，且其中所述外部轭触发器被配置成与所述超程控制杆协作。 20.根据权利要求15所述的方法，其包括用具有压缩长度X和完全延伸长度X+Z的第二松弛调节器更换具有压缩长度X和完全延伸长度X+Y的第一松弛调节器，且其中Z>Y。
所属类别：	发明专利