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仪表板横梁、托架组及仪表板横梁接合体
| 专利名称： | 仪表板横梁、托架组及仪表板横梁接合体 |
| 摘要： | 本发明提供一种仪表板横梁(110)，其配置在汽车的宽度方向上，包括：大径中空管(200)，具有中空的圆筒径状；以及小径中空管(300)，具有中空的圆筒径状且直径小于大径中空管(200)，沿轴向结合于大径中空管(200)。小径中空管(300)具有沿长度方向延伸的两个平板部及沿圆周方向弯曲的两个弯曲部，平板部与弯曲部在圆周方向上交替配置。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 日本;JP |
| 申请人： | 株式会社UACJ |
| 发明人： | 近野佑太郎;西川彰;田中康之;土井敏明 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-01-17T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-24T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201880003672.4 |
| 公开号： | CN109803877A |
| 代理机构： | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 何青瓦 |
| 分类号： | B62D25/08(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
| 申请人地址： | 日本东京都 |
| 主权项： | 1.一种仪表板横梁，在汽车的宽度方向上延伸，其特征在于，包括： 大径中空管，具有中空的筒形状；以及 小径中空管，具有中空的筒形状且直径小于所述大径中空管， 所述大径中空管与所述小径中空管沿轴向结合， 所述小径中空管具有沿长度方向延伸的至少两个平板部及沿圆周方向弯曲的至少两个弯曲部，所述平板部与所述弯曲部在圆周方向上交替配置。 2.如权利要求1所述的仪表板横梁，其特征在于， 所述大径中空管具有沿长度方向延伸的至少两个平板部及沿圆周方向弯曲的至少两个弯曲部，所述平板部与所述弯曲部在圆周方向上交替配置。 3.如权利要求2所述的仪表板横梁，其特征在于， 所述大径中空管的至少两个弯曲部具有向径向外侧凸出的曲面形状。 4.如权利要求1至3中任一项所述的仪表板横梁，其特征在于， 所述小径中空管的至少两个弯曲部具有向径向外侧凸出的曲面形状。 5.如权利要求1至4中任一项所述的仪表板横梁，其特征在于， 包括从一端部向另一端部进行缩径的缩径部， 所述缩径部的所述一端部固定于所述大径中空管的端部，所述另一端部固定于所述小径中空管的端部。 6.如权利要求1至5中任一项所述的仪表板横梁，其特征在于， 所述大径中空管的弯曲部的曲率半径大于所述小径中空管的弯曲部的曲率半径。 7.一种托架组，嵌合于如权利要求1至6中任一项所述的仪表板横梁，其特征在于，具有： 第1托架，具有嵌合于所述仪表板横梁的所述大径中空管的开口部；以及 第2托架，具有嵌合于所述仪表板横梁的所述小径中空管的开口部。 8.一种仪表板横梁接合体，其特征在于，包括： 如权利要求1至6中任一项所述的仪表板横梁； 第1托架，具有嵌合于所述仪表板横梁的所述大径中空管的开口部；以及 第2托架，具有嵌合于所述仪表板横梁的所述小径中空管的开口部， 所述第1托架及所述第2托架嵌合于所述仪表板横梁。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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