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原文传递一种电动车双撑缓冲胶垫及电动车双撑结构

专利名称：	一种电动车双撑缓冲胶垫及电动车双撑结构
摘要：	本实用新型公开了一种电动车双撑缓冲胶垫及电动车双撑结构，涉及电动车配件领域。该缓冲胶垫安装于双撑的固定支架上，所述缓冲胶垫包括有胶垫主体、限位块和安装柱总成；所述限位块位于所述胶垫主体的上部，并向所述胶垫主体的前侧凸出延伸；所述安装柱总成固设于所述胶垫主体上。本实用新型的缓冲胶垫增设了限位块结构，限位块可与固定支架完全贴合，使得缓冲胶垫与双撑的接触面更大、贴合度更高、安装紧固性更强；本实用新型的限位块还可以防止缓冲胶垫与固定支架配合间隙增大时发生的旋转现象。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东爱玛车业科技有限公司
发明人：	王小明;李华;王宗旺
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201821699877.4
公开号：	CN208897206U
代理机构：	北京品源专利代理有限公司
代理人：	胡彬
分类号：	B62H1/04(2006.01);B;B62;B62H;B62H1
申请人地址：	523449 广东省东莞市东坑镇东坑横东路223号
主权项：	1.一种电动车双撑缓冲胶垫，其被配置于双撑(1)的固定支架(17)上，其特征在于，所述缓冲胶垫(2)包括有胶垫主体(21)、限位块(22)和安装柱总成(23)；所述限位块(22)位于所述胶垫主体(21)的上部，并向所述胶垫主体(21)的前侧凸出延伸；所述安装柱总成(23)固设于所述胶垫主体(21)上。 2.根据权利要求1所述的缓冲胶垫，其特征在于，所述胶垫主体(21)包括有前侧的安装接触面和后侧的缓冲接触面，所述安装接触面与所述固定支架(17)的侧壁形成接触连接；所述胶垫主体(21)的缓冲接触面呈波浪形结构设置。 3.根据权利要求2所述的缓冲胶垫，其特征在于，所述胶垫主体(21)的安装接触面上垂直固设有所述安装柱总成(23)；所述安装柱总成(23)包括有由前至后依次设置的第一安装柱(231)，第二安装柱(232)和第三安装柱(233)。 4.根据权利要求3所述的缓冲胶垫，其特征在于，所述第一安装柱(231)为圆柱体结构。 5.根据权利要求3所述的缓冲胶垫，其特征在于，所述第二安装柱(232)为圆台结构，其后侧截面的直径较前侧截面的直径大。 6.根据权利要求5所述的缓冲胶垫，其特征在于，所述第三安装柱(233)为圆柱体结构。 7.根据权利要求6所述的缓冲胶垫，其特征在于，所述第三安装柱(233)的截面直径较所述第二安装柱(232)后侧截面的直径小，所述第二安装柱(232)与所述胶垫主体(21)之间形成环形限位卡槽。 8.一种电动车双撑结构，包括有双撑(1)和权利要求1所述的缓冲胶垫(2)，其特征在于，所述双撑(1)包括有倒U型的双撑主体(11)；所述双撑主体(11)的一侧侧壁上固设有所述固定支架(17)，所述缓冲胶垫(2)安装于所述固定支架(17)上。 9.根据权利要求8所述的电动车双撑结构，其特征在于，所述固定支架(17)为壳体结构，所述固定支架(17)的一端固设于所述双撑主体(11)的侧壁上，另一端为自由端。 10.根据权利要求8所述的电动车双撑结构，其特征在于，所述固定支架(17)后侧的侧壁上开设有一安装孔(171)；所述缓冲胶垫(2)通过所述安装柱总成(23)与所述安装孔(171)之间的配合安装至固定支架(17)上。
所属类别：	实用新型