原文传递
清除轨道受损伤轨段的方法以及为焊轨做准备用的机械
| 专利名称： | 清除轨道受损伤轨段的方法以及为焊轨做准备用的机械 |
| 摘要： | 高效率清除大量受损伤轨段的方法中，在第一次切割钢轨后利用连接 两个轨端的拉轨装置(20)夹取轨端并相互拉动。相互拉动所需之拉力以及当 前的钢轨温度进行记录，以便计算达到给定轨道应力所需之备用轨(14)的长 度。第二次切割是在相应测定位移的情况下，根据所选定的备用轨(14)长度 算出与第一次切割点的间距进行的。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司 |
| 发明人： | 约瑟夫·陶依尔;伯恩哈德·利希特伯格 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2006-03-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200610073812.4 |
| 公开号： | CN1840780 |
| 分类号： | E01B31/02(2006.01)I |
| 申请人地址： | 奥地利维也纳 |
| 主权项： | 1.一种从轨道(7)的一根具有当前轨道应力和当前钢轨温度的焊接钢 轨(25)中清除受损伤的轨段(42)的方法，其中，在两次切割后形成一钢轨缝 隙(39)和两个轨端(24)的情况下，将备用轨(14)与两个轨端(24)焊接在一起， 其特征在于： a)第一次切割以后，利用一连接两个轨端(24)的拉轨装置(20)抓住这两 个轨端(24)并施加拉力f相对拉动这两个轨端，以消除钢轨缝隙(39)， b)此时记录拉拢这两个轨端(24)所需之拉力f和当前的钢轨温度，以便 计算出备用轨(14)的长度，这个长度是在备用轨(14)与两个轨端(24)焊接以 后为达到给定轨道应力所需的长度， c)根据一基于选定的备用轨(14)的长度所计算出的与第一次切割部位 的间隔距离，在相应测定位移的情况下，确定第二次切割的部位并进行第 二次切割。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
