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原文传递一种运梁车的支承平台

专利名称：	一种运梁车的支承平台
摘要：	本实用新型涉及运梁车技术领域，尤其是一种运梁车的支承平台,包括旋转底座，旋转底座顶部设有支承梁，支承梁顶部设有滑槽，滑槽内设有滑块，滑槽内设有旋转螺纹杆，滑块上设有与旋转螺纹杆相匹配的内螺纹孔，旋转螺纹杆的两端依次穿过滑块的内螺纹孔并延伸至支承梁的外壁一侧，旋转螺纹杆的两端设有调节手柄，滑块顶部均固定设有横向挡板，横向挡板底部相对的两侧均通过转轴转动连接设有导轮，支承梁相对的两侧均固定设有与导轮相匹配的滑轨，两个滑轨相对且平行设置，支承梁顶部在滑槽的两侧均通过转轴转动连接设有若干导向辊。本实用新型结构简单，固定方便，便于转运，具有市场前景，适合推广。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	张家龙
发明人：	张家龙;苏文根;张家虎;张家海
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201821709922.X
公开号：	CN208899349U
代理机构：	北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	汤东凤
分类号：	E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21
申请人地址：	222100 江苏省连云港市赣榆县沙河镇官庄村四队387号
主权项：	1.一种运梁车的支承平台，包括旋转底座(1)，其特征在于，所述旋转底座(1)底部通过焊接与运梁车运输平面固定连接，所述旋转底座(1)顶部通过转轴转动连接设有支承梁(2)，所述支承梁(2)顶部设有滑槽(9)，所述滑槽(9)内设有与其相匹配的滑块(10)，两个所述滑块(10)相对设置，所述滑槽(9)内通过转轴转动连接设有旋转螺纹杆(12)，所述滑块(10)上设有与所述旋转螺纹杆(12)相匹配的内螺纹孔，所述旋转螺纹杆(12)的两端依次穿过所述滑块(10)的内螺纹孔并延伸至所述支承梁(2)的外壁一侧，所述支承梁(2)的外壁相对两侧均固定设有与所述旋转螺纹杆(12)相对应的轴承套，所述轴承套上均设有限制所述旋转螺纹杆(12)旋转的锁紧装置，所述旋转螺纹杆(12)的两端均固定设有调节手柄(6)，所述滑块(10)顶部均固定设有横向挡板(3)，两个所述横向挡板(3)相对设置，所述横向挡板(3)底部相对的两侧均通过转轴转动连接设有导轮(5)，所述支承梁(2)相对的两侧均固定设有与所述导轮(5)相匹配的滑轨(4)，两个所述滑轨(4)相对且平行设置，所述支承梁(2)顶部在所述滑槽(9)的两侧均通过转轴转动连接设有若干导向辊(8)。 2.根据权利要求1所述的一种运梁车的支承平台，其特征在于，所述滑轨(4)底部与所述支承梁(2)外壁间通过焊接固定设有若干等距均分的加强肘板(11)。 3.根据权利要求1所述的一种运梁车的支承平台，其特征在于，所述锁紧装置包括锁紧螺丝(7)，所述支承梁(2)两侧的轴承套上设有与所述锁紧螺丝(7)相匹配的螺纹孔，所述锁紧螺丝(7)的一端穿过所述螺纹孔并延伸至所述旋转螺纹杆(12)的外壁一侧。 4.根据权利要求1所述的一种运梁车的支承平台，其特征在于，所述旋转螺纹杆(12)两端的螺纹走向呈镜像对称设置。 5.根据权利要求1所述的一种运梁车的支承平台，其特征在于，所述滑槽(9)及所述滑块(10)剖面均为T字型结构。
所属类别：	实用新型