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原文传递过隧运梁车

专利名称：	过隧运梁车
摘要：	一种过隧运梁车，包括：车体，具有相互平行的两根外侧支撑梁和两根内侧纵梁，两根内侧纵梁位于两根外侧支撑梁的下端之间，两根外侧支撑梁和两根内侧纵梁上间隔连接有多根横梁；两根外侧支撑梁之间形成有放置箱梁的槽形结构；多个液压支腿组，从前至后间隔设置在两根外侧支撑梁的下端；多个走行轮组，从前至后间隔连接在两根外侧支撑梁的下端；支撑转换结构，其具有前固定支撑组件和多个后固定支撑组件，前固定支撑组件设置在车体前端的横梁上，多个后固定支撑组件设置在车体后端的各横梁上；驮梁台车，具有前驮梁台车和后驮梁台车，前驮梁台车和后驮梁台车可移动地设置在两根内侧纵梁上。本实用新型可解决驮运大跨度大吨位箱梁的过遂问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中国铁路总公司;中铁工程机械研究设计院有限公司;中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
发明人：	班新林;尹卫;苏永华;马林;张智莹;沈超;魏峰;胡所亭;唐娅玲;石龙;葛凯;杨心怡
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820170708.5
公开号：	CN207904776U
代理机构：	北京三友知识产权代理有限公司 11127
代理人：	韩嫚嫚;王春光
分类号：	E01D21/00(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D21;E01D21/00
申请人地址：	100844 北京市海淀区复兴路10号
主权项：	1.一种过隧运梁车，其特征在于，包括：车体，其具有相互平行的两根外侧支撑梁和两根内侧纵梁，所述两根内侧纵梁位于两根所述外侧支撑梁的下端之间，所述两根外侧支撑梁和所述两根内侧纵梁上间隔连接有多根横梁；所述两根外侧支撑梁之间形成有放置箱梁的槽形结构；多个液压支腿组，从前至后间隔设置在所述两根外侧支撑梁的下端；多个走行轮组，从前至后间隔连接在所述两根外侧支撑梁的下端；支撑转换结构，其具有前固定支撑组件和多个后固定支撑组件，所述前固定支撑组件设置在所述车体前端的所述横梁上，多个所述后固定支撑组件分别设置在所述车体后端的各所述横梁上；驮梁台车，其具有前驮梁台车和后驮梁台车，所述前驮梁台车和所述后驮梁台车可移动地设置在所述两根内侧纵梁上。
所属类别：	实用新型