专利名称: |
降温轮毂 |
摘要: |
本发明公开了一种降温轮毂,包括轮毂本体,轮毂本体的每个轮辐上安装有一个螺旋角可调的叶片;本发明的降温轮毂,能在车辆行驶过程中带动车轮轴向两侧的空气流动,进而对刹车片进行风冷降温,降低刹车片的工作温度,保障刹车性能,确保驾驶安全,可直接在现有车辆上改装,实用性强,利于技术的推广应用。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆佳家通科技有限公司 |
发明人: |
余玲波 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910243666.2 |
公开号: |
CN109808421A |
代理机构: |
北京开林佰兴专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李洪宝 |
分类号: |
B60B19/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B19 |
申请人地址: |
404000 重庆市万州区北山路118号负1-9 |
主权项: |
1.一种降温轮毂,其特征在于:包括轮毂本体,轮毂本体的每个轮辐上安装有一个螺旋角可调的叶片。 2.根据权利要求1所述的降温轮毂,其特征在于:所述轮辐扭转成扇叶结构,使车轮前行过程中通过轮辐向车轮内侧吹风。 3.根据权利要求1所述的降温轮毂,其特征在于:所述叶片安装于轮辐的后缘。 4.根据权利要求3所述的降温轮毂,其特征在于:所述叶片通过沿轮毂本体径向的转轴转动安装于轮辐,轮辐的后缘设有延伸至叶片内侧的限位板,叶片通过螺栓与限位板连接。 5.根据权利要求4所述的降温轮毂,其特征在于:所述螺栓通过螺纹固定在限位板上,所述叶片上设有供螺栓穿过的连接孔,所述螺栓上还套装有压簧,所述压簧支撑在限位板和叶片之间。 6.根据权利要求5所述的降温轮毂,其特征在于:所述限位板和叶片上对应压簧端部设有沉槽。 |
所属类别: |
发明专利 |