专利名称: |
船用起重机液压控制系统 |
摘要: |
本发明涉及船用起重机技术领域,具体涉及一种船用起重机液压控制系统,包括双向变量泵、梭阀、第一溢流阀、第二溢流阀、第三溢流阀、节流阀、液压马达、第一单向阀、第二单向阀、补油泵、油槽、二位三通手动换向阀和制动缸,本系统能够实现船用起重机的起升与下降,同时具备很好的制动性能,从而保护了船用起重机的运行安全,同时该装置采用闭式结构,使该系统的效率更高,同时结构更加紧凑。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
成都多明科技有限公司 |
发明人: |
陈传华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-11-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711158245.7 |
公开号: |
CN109809294A |
分类号: |
B66C13/20(2006.01);B;B66;B66C;B66C13 |
申请人地址: |
610000 四川省成都市武侯区聚龙路16号2栋3层35号 |
主权项: |
1.船用起重机液压控制系统,其特征在于:包括双向变量泵、梭阀、第一溢流阀、第二溢流阀、第三溢流阀、节流阀、液压马达、第一单向阀、第二单向阀、补油泵、油槽、二位三通手动换向阀和制动缸,所述双向变量泵的A口与液压马达的C口连接,双向变量泵的B口与液压马达的D口连接,所述第一溢流阀的进油口与双向变量泵的A口连接,第一溢流阀的出油口与双向变量泵的B口连接,所述第二溢流阀的进油口与双向变量泵的B口连接,所述第二溢流阀的出油口与双向变量泵的A口连接,所述节流阀的一端与液压马达的C口连接,另一端与液压马达的D口连接,所述梭阀的一进油口与双向变量泵的A口连接,另一进油口与双向变量泵的B口连接,所述梭阀的出油口与二位三通手动换向阀的P1口连接,所述二位三通手动换向阀的A1口与制动缸连接,所述制动缸用于液压马达的制动,所述二位三通手动换向阀的T1口与油槽连接,所述第一单向阀的出油口与双向变量泵的A口连接,第一单向阀的进油口与第二单向阀的进油口连接,所述第二单向阀的出油口与双向变量泵的B口连接,所述补油泵的进油口与油槽连接,补油泵的出油口一路与第三溢流阀的进油口连接,另一路与第一单向阀的进油口连接,所述第三溢流阀的出油口与油槽连接。 2.根据权利要求1所述的船用起重机液压控制系统,其特征在于:所述补油泵的进油口设有油过滤器。 |
所属类别: |
发明专利 |