专利名称: |
船用起重机全液压越障控制系统 |
摘要: |
本发明公开了船用起重机全液压越障控制系统,包括起重机,所述的起重机包括筒体,筒体上设有回转体,回转体与吊臂通过旋转装置相连,吊臂可以以旋转装置为中心旋转,旋转装置上设有一个凸轮,凸轮下方设有回转限位阀,回转限位阀上设有换向滚轮,换向滚轮与凸轮相抵接,最小工作半径形成的圆与最大工作半径形成的圆围成一个环形区域,所述的环形区域包括回转限位区域与工作区域,工作区域内设有两个立柱,两个立柱所在区域分别为越障区域一和越障区域二,回转体上设有右回转限位阀、左回转限位阀和2个越障区域限位阀,每个限位阀均与一个换向滚轮相连,每个换向滚轮的下方均设有一块限位座板,限位座板的两侧均设有一道斜坡。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
中船绿洲镇江船舶辅机有限公司 |
发明人: |
王志军;魏金辉;赵明清;苏野 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-12-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202111510626.3 |
公开号: |
CN114132841A |
代理机构: |
江苏德耀知识产权代理有限公司 |
代理人: |
刘丽菲 |
分类号: |
B66C13/20;B66C23/06;B66C23/52;B66C23/62;B66C23/82;B66C23/84;B66C23/88;B;B66;B66C;B66C13;B66C23;B66C13/20;B66C23/06;B66C23/52;B66C23/62;B66C23/82;B66C23/84;B66C23/88 |
申请人地址: |
212001 江苏省镇江市京口区谏壁镇越河街56号 |
主权项: |
1.船用起重机全液压越障控制系统,其特征在于,包括起重机,所述的起重机包括筒体,筒体上设有回转体,回转体与吊臂通过旋转装置相连,吊臂可以以旋转装置为中心旋转,旋转装置上设有一个凸轮,凸轮下方设有回转限位阀,回转限位阀上设有换向滚轮,换向滚轮与凸轮相抵接,当吊臂抬升到最高时,吊臂端部与回转体中轴线之间的距离为最小工作半径,当吊臂下降到最低时,吊臂端部与回转体中轴线之间的距离为最大工作半径,最小工作半径形成的圆与最大工作半径形成的圆围成一个环形区域,所述的环形区域包括回转限位区域与工作区域,工作区域内设有两个立柱,两个立柱所在区域分别为越障区域一和越障区域二,回转体上设有右回转限位阀、左回转限位阀和2个越障区域限位阀,右回转限位阀的位置与回转限位区域的右边界对应,左回转限位阀的位置与回转限位区域的左边界对应,2个越障区域限位阀的位置分别与越障区域一和越障区域二的边界对应,每个限位阀均与一个换向滚轮相连,每个换向滚轮的下方均设有一块限位座板,限位座板的两侧均设有一道斜坡。 2.根据权利要求1所述的船用起重机全液压越障控制系统,其特征在于,所述的筒体与回转体通过焊接相连。 3.根据权利要求1所述的船用起重机全液压越障控制系统,其特征在于,所述的右回转限位阀与左回转限位阀均通过连接件与回转体相连,连接件包括一块矩板与L形折弯件。 4.根据权利要求3所述的船用起重机全液压越障控制系统,其特征在于,矩板与回转体焊接相连,L形折弯件的一边与限位阀通过螺栓相连,L形折弯件的另一边与矩板通过螺栓相连。 |
所属类别: |
发明专利 |