专利名称: |
一种汽车副仪表板扶手总成 |
摘要: |
本发明公开了一种汽车副仪表板扶手总成,包括副仪表板扶手箱总成、副仪表板扶手总成、弹片总成以及扶手箱下安装支架,所述副仪表板扶手箱总成通过扶手箱下安装支架设在汽车的车身上,还包括扶手箱加强板,所述副仪表板扶手总成通过弹片总成与扶手箱加强板的上端相连,所述副仪表板扶手箱总成的底部和扶手箱加强板的下端以及扶手箱下安装支架之间相连。通过扶手箱加强板和安装支架作用可大幅提高整体结构强度,使其具有较高的承载性能,避免行车时扶手箱晃动;同时采用新的悬停结构,可有效避免扶手在行车过程中弹开风险,提升了产品质量和品质。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江众泰汽车制造有限公司 |
发明人: |
唐先念;韩宇;王灵;杨旭;施大伟;李跃;刘慧军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910114082.5 |
公开号: |
CN109808559A |
代理机构: |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 |
代理人: |
张永生 |
分类号: |
B60N3/02(2006.01);B;B60;B60N;B60N3 |
申请人地址: |
321301 浙江省金华市永康市经济技术开发区北湖路9号 |
主权项: |
1.一种汽车副仪表板扶手总成,包括副仪表板扶手箱总成、副仪表板扶手总成、弹片总成以及扶手箱下安装支架,所述副仪表板扶手箱总成通过扶手箱下安装支架设在汽车的车身上,其特征在于:还包括扶手箱加强板,所述副仪表板扶手总成通过弹片总成与扶手箱加强板的上端相连,所述副仪表板扶手箱总成的底部和扶手箱加强板的下端以及扶手箱下安装支架之间相连。 2.如权利要求1所述汽车副仪表板扶手总成,其特征在于:所述弹片总成包括金属弹片和塑胶弹片以及螺杆,所述螺杆穿过扶手箱加强板的上端、金属弹片、塑胶弹片以及副仪表板扶手总成的扶手转臂实现相连,塑胶弹片与扶手转臂相贴合。 3.如权利要求1所述汽车副仪表板扶手总成,其特征在于:所述扶手箱加强板上设有镂空结构,扶手箱加强板的边缘设有翻边。 4.如权利要求1所述汽车副仪表板扶手总成,其特征在于:所述扶手箱加强板的下端设有折弯的托盘结构,托盘结构位于副仪表板扶手箱总成和扶手箱下安装支架之间。 5.如权利要求4所述汽车副仪表板扶手总成,其特征在于:所述扶手箱下安装支架为框架结构,扶手箱下安装支架的顶部与副仪表板扶手箱总成及托盘结构相连,扶手箱下安装支架的底部与车身相连。 6.如权利要求2所述汽车副仪表板扶手总成,其特征在于:所述扶手箱加强板的上端设有支耳,支耳与塑胶弹片之间设有用于防止塑胶弹片转动的定位结构。 7.如权利要求4所述汽车副仪表板扶手总成,其特征在于:所述扶手箱加强板的上下端之间与副仪表板扶手箱总成的后端面相贴合,之间通过紧固件固定。 8.如权利要求5所述汽车副仪表板扶手总成,其特征在于:所述扶手箱下安装支架的内部设有交叉的加强板结构。 9.如权利要求5所述汽车副仪表板扶手总成,其特征在于:所述副仪表板扶手箱总成的底部设有卡槽,扶手箱下安装支架位于卡槽中,所述扶手箱下安装支架的侧面与副仪表板扶手箱总成之间设有限位结构。 10.如权利要求5所述汽车副仪表板扶手总成,其特征在于:所述扶手箱下安装支架的侧面设有支架线束卡接孔。 |
所属类别: |
发明专利 |