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原文传递汽车驾驶模拟器推广应用的综合效益分析

论文题名：	汽车驾驶模拟器推广应用的综合效益分析
关键词：	道路交通安全;驾驶模拟器;经济效益;社会效益;环境效益
摘要：	随着我国交通运输业的迅速发展，汽车保有量、驾驶证持有人数急剧增长，道路交通事故也呈快速上升的趋势，交通安全已成为公众关注的社会热点之一。据统计，大约有80％的交通事故是由于驾驶员的责任引起的。由此可见，汽车交通事故与驾驶员的安全驾驶能力关系密切。因此，国家出台了新的驾驶培训大纲，其目的也是为了保证驾驶员能够充分了解汽车性能，掌握驾驶安全驾驶的技能，降低交通事故的发生率。随着国家对驾驶培训企业及其培训质量的要求越来越严格，传统的驾驶培训从经济、实用、节能、环保等方面来说都已不能适应新形势下驾驶员的培训要求。驾驶培训企业如何适应社会发展的需求，改革创新，当务之急就是要解决在完成驾驶训练科目，保证学习质量的前提条件下又能同时提高经济效益、社会效益，达到节能环保的要求。目前，一种新型的驾驶模拟器正以其安全可靠、经济、方便、再现性好等优势被美国、日本等发达国家广泛应用于驾驶培训和交通安全研究领域。由于我国正处于驾驶培训新旧方式转型的阶段，在使用驾驶模拟器进行驾驶教育培训还缺乏广泛的认识。因此，本文在调查了目前国内道路交通事故状况和驾驶模拟器研究开发及应用的基础上，分析了国内驾校在驾驶培训方法和管理方面存在的问题，针对存在的问题提出：我们的驾驶培训企业，如果配合使用驾驶模拟器进行驾驶培训，将可达到提高驾驶技术培训的质量、增加学员处理紧急情况的应急能力，安全、节能、环保，产生较大的社会效益及经济效益。本论文从研究推广驾驶模拟器可获得的社会效益、经济效益以及环境效益入手，分析探讨了利用驾驶模拟器驾驶培训，对预防交通事故、提高驾驶技术、节约资金、能源、保护环境等方面的重要意义。并在驾驶模拟器参与培训模式同传统实车培训模式对比基础上，探讨了驾驶模拟器的经济性和可行性，重点对使用驾驶模拟器的经济及社会效益进行了分析，运用全生命周期模型以及财务效益评价程序，使二者在投资回收期、投资利润率、投资利税率、财务内部收益率、净现值、净现值率等静态指标和动态指标之间进行比较，得出结论：使用驾驶模拟器参与培训，无论是在降低车辆有害气体排放、降低交通噪声污染、减少环境保护成本支出以及提供道路交通交通安全，减少道路交通拥堵方面，驾驶模拟器都有着传统的驾驶培训无法比拟的优势。综上所述，在我国，开展驾驶模拟器的研发与应用，不仅能降低道路交通的事故发生频率，还能使驾驶培训在资源极度紧缺、环境污染严重的今天，走出一条低成本、低损耗、有利于自然资源合理利用与生态环境保护的可持续发展道路。
作者：	孙玥
专业：	交通运输规划与管理
导师：	韩皓;陈泽林
授予学位：	硕士
授予学位单位：	上海海事大学
学位年度：	2006
正文语种：	中文