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原文传递一种用于汽车膨胀水壶的安装结构和汽车

专利名称：	一种用于汽车膨胀水壶的安装结构和汽车
摘要：	本实用新型提供一种用于汽车膨胀水壶的安装结构，其包括：设于汽车机舱内且与车体相连的第一安装板，在第一安装板上设有第一卡槽和第二卡槽，第一卡槽包括拆装段和卡止段；与膨胀水壶相连的第二安装板，在第二安装板上设有与第一卡槽相配合的第一卡钩和与第二卡槽相配合的第二卡钩；当第二安装板上的第一卡钩插入到第一安装板的第一卡槽的拆装段内后，第一卡钩能够从拆装段内滑入到卡止段内并与第一卡槽相卡接，此时，第二安装板上的第二卡钩已进入第一安装板的第二卡槽内并与第二卡槽相卡接，使得第一安装板和第二安装板在这两种卡接的协同作用下无法自行脱离。本实用新型能够有效减少膨胀水壶的安装工序，实现汽车膨胀水壶的快速安装。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	爱驰汽车有限公司
发明人：	刘慧斌;吴义华
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821140130.5
公开号：	CN208906690U
代理机构：	北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘云贵;金卫文
分类号：	B60K11/02(2006.01);B;B60;B60K;B60K11
申请人地址：	334000 江西省上饶市上饶经济技术开发区兴园西大道
主权项：	1.一种用于汽车膨胀水壶的安装结构，其特征在于，包括：设于汽车机舱内且与车体相连的第一安装板，在所述第一安装板上设有通孔形式的第一卡槽和通孔形式的第二卡槽，所述第一卡槽包括彼此相连的拆装段和卡止段；与膨胀水壶相连的第二安装板，在所述第二安装板上设有与所述第一卡槽相配合的第一卡钩和与所述第二卡槽相配合的第二卡钩；其中，当所述第二安装板上的第一卡钩插入到所述第一安装板的第一卡槽的拆装段内后，所述第一卡钩能够从所述拆装段内滑入到所述卡止段内并与所述第一卡槽相卡接，此时，所述第二安装板上的第二卡钩已进入所述第一安装板的第二卡槽内并与所述第二卡槽相卡接，使得所述第一安装板和第二安装板在两种上述卡接的协同作用下无法自行脱离。 2.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述第一卡钩包括能够穿过所述拆装段但不能穿过所述卡止段的钩卡头部，以及能够在所述钩卡头部穿过所述拆装段后贯穿所述拆装段并且在所述拆装段和卡止段之间往复移动的柱状颈部，其中，所述柱状颈部的两端分别与所述钩卡头部和第二安装板相连。 3.根据权利要求2所述的安装结构，其特征在于，沿着垂直所述第一安装板的方向看，所述拆装段和卡止段沿着所述第一卡槽的长度方向排布，且所述拆装段的宽度比所述卡止段的宽度要宽；沿着平行所述第二安装板的方向看，所述第一卡钩呈现为L型或T型，所述L型或T型中的与所述第二安装板相垂直的部分为所述柱状颈部，而所述L型或T型中的与第二安装板相平行的部分为所述钩卡头部。 4.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，在所述第二安装板上开设有通孔形式的容置槽，所述第二卡钩包括：弹性颈部，所述弹性颈部的第一端与所述容置槽的第一侧槽壁相连，而第二端朝向所述容置槽的与所述第一侧槽壁相对的第二侧槽壁延伸；卡头部，设于所述弹性颈部的第二端上且沿着垂直所述弹性颈部的延伸方向延伸；其中，当朝向所述第二安装板靠近的所述第一安装板挤压所述第二卡钩的卡头部时，所述弹性颈部能够产生弹性变形并允许所述卡头部沿着挤压方向移动，使得所述第二安装板上的所述第一卡钩能够进入所述第一安装板上的所述第一卡槽内并与所述第一卡槽进行卡接，在所述第一卡钩与第一卡槽进行卡接的过程中，所述第二卡钩的卡头部能够从被所述第一安装板挤压的位置移动到所述第二卡槽内而不再承受所述第一安装板的挤压，使得所述弹性颈部能够在弹力作用下带动所述卡头部沿所述挤压方向的反向移动，并将所述卡头部推入所述第二卡槽内，以使所述第二卡钩与所述第二卡槽相互卡接。 5.根据权利要求1到4中任一项所述的安装结构，其特征在于，所述第一卡槽与第一卡钩的卡接既能够阻止所述第一安装板和第二安装板沿着第一方向相互分离，又能够阻止所述第一安装板和第二安装板沿着第二方向相互分离，而所述第二卡槽与第二卡钩的卡接能够阻止所述第一安装板和第二安装板沿着第三方向相互分离，其中所述第一方向与所述第一安装板和第二安装板同时垂直，而所述第二方向和第三方向与所述第一安装板和第二安装板同时平行，但所述第二方向与第三方向平行相反或不平行。 6.根据权利要求1到4中任一项所述的安装结构，其特征在于，所述第一安装板的数量是一个，所述第二安装板的数量是两个，在所述第一安装上设有两对所述第一卡槽，在各个所述第二安装板上均设有与对应一对所述第一卡槽相配合的一对所述第一卡钩，并且在所述第一安装板上设有两个所述第二卡槽，在各个所述第二安装板上均设有与对应所述第二卡槽相配合的第二卡钩。 7.根据权利要求1到4中任一项所述的安装结构，其特征在于，所述第一安装板上的两个所述第二卡槽中的一个被布置在一对所述第一卡槽之间，而另一个被布置在另一对所述第一卡槽之间。 8.根据权利要求1到4中任一项所述的安装结构，其特征在于，还包括设于所述第二安装板上的加强筋，在所述第二安装板上，所述加强筋所在的表面和所述第一卡钩和第二卡钩共同所在的表面不是同一个面。 9.根据权利要求1到4中任一项所述的安装结构，其特征在于，在所述第二安装板上还设有用以观察所述第一卡钩与第一卡槽是否已卡接的观察孔。 10.一种包括权利要求1到9中任一项所述的安装结构的汽车。
所属类别：	实用新型