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一种整体式全纤维增强塑料轨道交通结构
| 专利名称： | 一种整体式全纤维增强塑料轨道交通结构 |
| 摘要： | 一种整体式全纤维增强塑料轨道交通结构，它包括整体式承重主梁和预应 力筋；整体式承重主梁由顶板、腹板和转向装置，构成一整体结构，用玻璃 纤维增强塑料制作，一次加工成型，成型前预留预应力筋孔道，顶板与腹板 固连；预应力筋由碳纤维增强塑料制作，预应力筋分为体内筋与体外筋两种， 体内筋穿过预留预应力筋孔道，从两个“T”形端截面伸出，张拉后锚固；体外 筋通过转向装置从两个“T”形端截面伸出，张拉后锚固，形成折线形布筋。本 发明具有截面面积小，整体刚度大，轻质、高强、耐腐蚀及施工方便，易于 精加工和机械 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 同济大学 |
| 发明人： | 薛伟辰;王 巍 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2005-10-21T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200510031040.3 |
| 公开号： | CN1952260 |
| 分类号： | E01B25/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 200092上海市杨浦区四平路1239号 |
| 主权项： | 1、一种整体式全纤维增强塑料(FRP)轨道交通结构，它包括整体式承重 主梁和预应力筋，预应力筋分体内筋和体外筋两种方式，其特征在于： 整体式承重主梁是由玻璃纤维增强塑料(GFRP)制作；预应力筋是由碳 纤维增强塑料(CFRP)制作；整体式承重主梁由顶板、腹板和转向装置 构成一整体式结构，并一次加工成型；成型前，腹板内部预留预应力筋 孔道；整体式承重主梁在支座附近沿纵向有段平滑过渡曲面，以实现截 面形状的平滑过渡。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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