专利名称: |
一种新能源汽车货厢 |
摘要: |
本实用新型涉及一种新能源汽车货厢,包括底板,与底板的四边分别连接的前板、后板、左板和右板,以及设置在底板上的防震货箱,所述后板通过连接键铰接在底板上,左板和右板对应位置都设置有空腔,空腔内活动设置有连接杆端口处设置有限位圆环,所述连接杆一端穿过限位圆环的空腔圆与后板固定连接一端设置有限位圆盘,空腔为圆弧空腔,连接杆为圆弧连接杆,该连接杆长度与空腔长度相同直径小于空腔直径,限位圆盘直径大于限位圆环空腔圆的直径。本新能源汽车的后板不仅仅能起到一个关闭货箱的作用,还能被固定在一个十分接近水平的位置能起到一个支撑长物品的作用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
怀化耀岷汽车货厢制造有限公司 |
发明人: |
张淇昶 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821607816.0 |
公开号: |
CN208906758U |
代理机构: |
长沙中海宏图专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
罗霞 |
分类号: |
B62D33/027(2006.01);B;B62;B62D;B62D33 |
申请人地址: |
418000 湖南省怀化市鹤城区阳塘科技物流产业园内 |
主权项: |
1.一种新能源汽车货厢,包括底板(1),与所述底板(1)的四边分别连接的前板(2)、后板(3)、左板(4)和右板(5),以及设置在底板(1)上的防震货箱(10),其特征在于所述后板(3)通过连接键(21)铰接在底板(1)上,所述左板(4)和右板(5)对应位置都设置有空腔(6),所述空腔(6)内活动设置有连接杆(7)端口处设置有限位圆环(8),所述连接杆(7)一端穿过限位圆环(8)的空腔圆与后板(3)固定连接一端设置有限位圆盘(9),所述空腔(6)为圆弧空腔,所述连接杆(7)为圆弧连接杆,该连接杆(7)长度与空腔(6)长度相同直径小于空腔(6)直径,所述限位圆盘(9)直径大于限位圆环(8)空腔圆的直径。 2.根据权利要求1所述的新能源汽车货厢,其特征在于所述防震货箱(10)包括内箱(11)和外箱(12),所述内箱(11)设置在外箱(12)内,该内箱(11)的前、后、左、右四壁通过设置柔性弹簧(13)与外箱(12)的前、后、左、右四壁相连接,所述外箱(12)底部与内箱(11)底部之间设置有活动板(14),所述活动板(14)顶部通过设置柔性弹簧(13)与内箱(11)底部连接,该活动板(14)底部通过设置硬性弹簧(15)与外箱(12)底部连接。 3.根据权利要求2所述的新能源汽车货厢,其特征在于所述活动板(14)顶部设置有限位杆(16),所述限位杆(16)的高度稍高于柔性弹簧(13)压缩极限的高度。 4.根据权利要求2所述的新能源汽车货厢,其特征在于所述外箱(12)顶部设置有推板(17),该外箱(12)左、右壁设置有与推板(17)相配合的凹槽(18)。 5.根据权利要求2所述的新能源汽车货厢,其特征在于所述柔性弹簧(13)的弹性硬度小于硬性弹簧(15)的硬度。 6.根据权利要求2所述的新能源汽车货厢,其特征在于所述内箱(11)内部通过设置隔板(22)将内箱(11)内部依次分隔成多个箱室(19),所述箱室(19)位于分别位于每块推板(17)下方。 7.根据权利要求1所述的新能源汽车货厢,其特征在于所述后板(3)上设置有门锁(20)。 |
所属类别: |
实用新型 |