专利名称: |
一种用于舟艇架设的作业机构 |
摘要: |
本发明公开一种用于舟艇架设的作业机构,包括运载车,运载车上设有承载平台、基臂油缸、基臂、吊臂油缸与L形的吊臂;承载平台由一组横梁与一组纵梁相交叉连接构成;基臂油缸的尾端与承载平台相铰接,基臂的一端也与承载平台相铰接,基臂油缸的活塞杆与基臂下部相铰接,基臂油缸的活塞杆伸缩时能够使基臂翻转;吊臂油缸的尾端与基臂的另一端相铰接,吊臂油缸的活塞杆与吊臂的直角处相铰接,吊臂的一端与基臂上部相铰接,吊臂的另一端设有吊钩;吊臂油缸的活塞杆伸缩时能够使吊臂翻转;通过基臂与吊臂的翻转时对舟或艇进行装载卸载,结构简单,使用方便,通用性强。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
蚌埠市神舟机械有限公司 |
发明人: |
李旺;朱海青;方群;梅之永;李林;孙伍林;程营;夏玲丽;崔少锋;常旭 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910230226.3 |
公开号: |
CN109811661A |
代理机构: |
安徽省蚌埠博源专利商标事务所 |
代理人: |
陈俊 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21 |
申请人地址: |
233000 安徽省蚌埠市龙子湖区交通路40号 |
主权项: |
1.一种用于舟艇架设的作业机构,包括运载车,其特征在于,所述运载车上设有承载平台、基臂油缸、基臂、吊臂油缸与L形的吊臂;所述承载平台由一组横梁与一组纵梁相交叉连接构成,横梁沿轴向设有与舟或艇的底边形成配合的导轨; 基臂油缸的尾端与承载平台相铰接,基臂的一端也与承载平台相铰接,基臂油缸的活塞杆与基臂下部相铰接,基臂油缸的活塞杆伸缩时能够使基臂翻转; 吊臂油缸的尾端与基臂的另一端相铰接,吊臂油缸的活塞杆与吊臂的直角处相铰接,吊臂的一端与基臂上部相铰接,吊臂的另一端设有吊钩;吊臂油缸的活塞杆伸缩时能够使吊臂翻转。 2.根据权利要求1所述的一种用于舟艇架设的作业机构,其特征在于,所述吊臂的直角处与吊钩端分别设有液压绞盘,两个液压绞盘形成配合。 3.根据权利要求1或2所述的一种用于舟艇架设的作业机构,其特征在于,所述吊臂的吊钩端还设有绞盘导绳架。 |
所属类别: |
发明专利 |