专利名称: |
一种刹车自动散热器 |
摘要: |
本发明公开了一种刹车自动散热器,其特征在于:包括电磁离合器风扇,温度传感器、温控开关、传动机构、鼓风筒、送风筒,所述传动机构的输入端与车体传动轴相连,输出端与电磁离合器风扇轴相连,所述鼓风筒套设在电磁离合器风扇外,并通过送风管道与各送风筒相连通,所述送风筒及温度传感器安设在各车轮刹车片上,所述温控开关与温度传感器连接,并控制电磁离合器风扇的离合。该散热器不仅能实现不用水刹车降温,而且能风冷自动化,因刹车温度高而启用,刹车温度低而关闭,还能实现手动自动一体化,适用性能强。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
蔡乐 |
发明人: |
蔡乐 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910161237.0 |
公开号: |
CN109823319A |
代理机构: |
湖北武汉永嘉专利代理有限公司 |
代理人: |
刘秋芳 |
分类号: |
B60T5/00(2006.01);B;B60;B60T;B60T5 |
申请人地址: |
438200 湖北省黄冈市浠水县清泉镇十月高湖雅苑 |
主权项: |
1.一种刹车自动散热器,其特征在于:包括电磁离合器风扇,温度传感器、温控开关、传动机构、鼓风筒、送风筒,所述传动机构的输入端与车体传动轴相连,输出端与电磁离合器风扇轴相连,所述鼓风筒套设在电磁离合器风扇外,并通过送风管道与各送风筒相连通,所述送风筒及温度传感器安设在各车轮刹车片上,所述温控开关与温度传感器连接,并控制电磁离合器风扇的离合。 2.根据权利要求1所述的刹车自动散热器,其特征在于:所述传动机构包括与车体传动轴相连的皮带盘、与电磁离合器风扇轴相连的皮带盘,两皮带盘通过皮带相连。 3.根据权利要求2所述的刹车自动散热器,其特征在于:还设有皮带张紧机构,在车体上设有固定座支架,在固定支架上设有两组过桥轮与皮带配置,并设有皮带张紧轮与皮带配置。 4.根据权利要求1或2所述的刹车自动散热器,其特征在于:所述鼓风筒的数量与刹车片的数量相对应,鼓风筒的出风口分别通过送风管道与各送风筒相连接。 5.根据权利要求1或2所述的刹车自动散热器,其特征在于:所述温控开关为手动自动一体化温控开关。 6.根据权利要求1或2所述的刹车自动散热器,其特征在于:该刹车自动散热器安设在货车上。 |
所属类别: |
发明专利 |