专利名称: | 搭接装置 |
摘要: | 本发明涉及一种搭接装置(1),用于在可行驶车辆的建筑物内设在支座(3) 与上部结构(4)之间的膨胀缝,支座和上部结构毗邻膨胀缝有一些充填聚合物 混凝土(10)的凹槽(8),在聚合物混凝土中分别埋入金属边缘型材(14)的固定 段(16)。在两个边缘型材(14)之间延伸一个弹性的密封型材(27),它密封地与 两个边缘型材连接。一个齿形型材(21)与每个边缘型材(14)在其上侧连接, 齿形型材的表面(22)与聚合物混凝土(10)及行车道路面(6)的表面(11、12)基本 上齐平,以及它的齿总是与另一 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 马格巴股份有限公司 |
发明人: | 詹尼·穆尔 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2005-07-06T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200580029210.2 |
公开号: | CN101023221 |
分类号: | E01D19/06(2006.01)I |
申请人地址: | 瑞士比拉赫 |
主权项: | 1.一种搭接装置(1),用于搭接在可行驶车辆的建筑物内设在支座(3)与 上部结构(4)之间的膨胀缝(2),其中,支座和上部结构在毗邻膨胀缝处有凹 槽(8),在凹槽(8)中充填有聚合物混凝土(10),在聚合物混凝土中分别埋入金 属边缘型材(14)的固定段(16),以及,在两个边缘型材(14)之间延伸一个弹性 的密封型材(27),该密封型材(27)密封地与两个边缘型材连接,其特征为: 一个齿形型材(21)与每个边缘型材(14)在其上侧连接,齿形型材的表面(22) 与聚合物混凝土(10)及行车道路面(6)的表面(11、12)基本上齐平,以及它的 齿总是与另一个齿形型材的齿啮合。 |
所属类别: | 发明专利 |