详情

原文传递一种汽车维修用安全防护减震装置

专利名称：	一种汽车维修用安全防护减震装置
摘要：	本实用新型公开了一种汽车维修用安全防护减震装置,包括底座，所述底座的两端均安装有斜板，底座的顶部设有承接板，所述承接板的顶部中间开设有凹槽，底座的两侧均通过螺栓固定安装有支板，所述支板的顶部设有安装架，底座一侧的支板内部活动安装有第一螺纹杆，底座另一侧的支板内部活动安装有第二螺纹杆，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的外侧均套设有连接块，所述连接块的内侧通过螺栓固定安装有支撑钢板，利用限位板限制汽车的两侧，防止左右滑动，汽车在启动测试时，减震弹簧会抵消汽车启动过程中产生的震动，从而达到保护汽车底盘的效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津明一会汽车维修有限公司
发明人：	郑殿帅
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201821531863.1
公开号：	CN208916729U
分类号：	B66F7/14(2006.01);B;B66;B66F;B66F7
申请人地址：	300000 天津市武清区王庆坨镇二街
主权项：	1.一种汽车维修用安全防护减震装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的两端均安装有斜板（2），底座（1）的顶部设有承接板（3），所述承接板（3）的顶部中间开设有凹槽（4），底座（1）的两侧均通过螺栓固定安装有支板（5），所述支板（5）的顶部设有安装架（6），底座（1）一侧的支板（5）内部活动安装有第一螺纹杆（7），底座（1）另一侧的支板（5）内部活动安装有第二螺纹杆（8），所述第一螺纹杆（7）和第二螺纹杆（8）的外侧均套设有连接块（9），所述连接块（9）的内侧通过螺栓固定安装有支撑钢板（10）。 2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用安全防护减震装置，其特征在于，所述底座（1）的内部通过螺栓固定安装有步进电机（13），所述步进电机（13）的输出端套设有第一主动带轮（14），所述第二螺纹杆（8）的底端外侧套设有第一传动带轮（16），所述第一主动带轮（14）和第一传动带轮（16）的外侧套设有第一同步带（15）。 3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用安全防护减震装置，其特征在于，所述第二螺纹杆（8）的底端外侧还套设有第二主动带轮（17），所述第一螺纹杆（7）的底端外侧套设有第二传动带轮（19），所述第二主动带轮（17）和第二传动带轮（19）的外侧套设有第二同步带（18）。 4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用安全防护减震装置，其特征在于，所述底座（1）的一侧安装有PLC控制器（12），所述PLC控制器（12）与步进电机（13）电性连接。 5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用安全防护减震装置，其特征在于，所述第一螺纹杆（7）和第二螺纹杆（8）的表面均设有螺纹，所述连接块（9）的内侧开设有与螺纹对应的螺纹槽。 6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用安全防护减震装置，其特征在于,所述支撑钢板（10）的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部设有减震弹簧（22），凹槽的内部还安装有支杆（20），所述支杆（20）的顶部焊接有固定板（21），所述固定板（21）的顶部两侧均通过螺栓固定安装有限位板（11）。
所属类别：	实用新型