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原文传递一种新式的道路桥梁用路面处理装置

专利名称：	一种新式的道路桥梁用路面处理装置
摘要：	本发明涉及一种道路桥梁相关装置，更具体的说是一种新式的道路桥梁用路面处理装置，本装置能够切割路面，本装置能够破碎路面，本装置的切割装置能够收回，本装置的破碎装置能够收回，本装置能够在切割时自动浇水实现冷却及减小灰尘，本装置在破碎路面时能够有效的处理所产生的灰尘，本装置能够移动，本装置设置有警示灯，能够提醒路人，路面切割装置与切割升降调节装置相连接，防碰撞装置与切割升降调节装置相连接，灰尘处理装置与切割升降调节装置相连接，推动装置与路面破碎装置相连接，灰尘处理装置与路面破碎装置相连接，路面切割装置与浇水装置相连接，工作警示灯与灰尘处理装置相连接，推动装置与移动装置相连接。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	徐俊
发明人：	徐俊
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201910192115.8
公开号：	CN109826113A
分类号：	E01D22/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D22
申请人地址：	350014 福建省福州市晋安区兴屿路112号
主权项：	1.一种新式的道路桥梁用路面处理装置，包括路面切割装置(1)、切割升降调节装置(2)、浇水装置(3)、防碰撞装置(4)、工作警示灯(5)、路面破碎装置(6)、推动装置(7)、移动装置(8)、灰尘处理装置(9)，其特征在于：所述的路面切割装置(1)的上端设置有切割装置收回控制杆(1-1)、绕线轮(1-2)、绕线轮固定装置(1-3)、切割装置连接绳(1-4)、固定带轮(1-5)、切割箱体(1-6)、支撑带轮(1-7)、切割锯盘(1-8)、切割固定杆(1-9)，切割装置收回控制杆(1-1)与绕线轮(1-2)固定连接，绕线轮(1-2)与切割箱体(1-6)活动连接，固定带轮(1-5)与切割箱体(1-6)活动连接，绕线轮固定装置(1-3)与切割箱体(1-6)相连接，切割装置连接绳(1-4)与绕线轮(1-2)相连接，切割装置连接绳(1-4)与固定带轮(1-5)相连接，切割装置连接绳(1-4)与支撑带轮(1-7)相连接，切割装置连接绳(1-4)与切割锯盘(1-8)相连接，支撑带轮(1-7)与切割箱体(1-6)相连接，切割锯盘(1-8)与切割箱体(1-6)活动连接，切割箱体(1-6)通过上端设置的孔与切割固定杆(1-9)相连接，切割固定杆(1-9)与与切割箱体(1-6)相连接；所述绕线轮固定装置(1-3)的上端设置有顶杆(1-3-1)、方槽(1-3-2)、顶板(1-3-3)，顶杆(1-3-1)与顶板(1-3-3)相接触，顶杆(1-3-1)位于方槽(1-3-2)内，顶板(1-3-3)位于方槽(1-3-2)内，方槽(1-3-2)设置在切割箱体(1-6)上；所述支撑带轮(1-7)的上端设置有固定套(1-7-1)、阶梯槽一(1-7-2)、弹簧一(1-7-3)、支撑带轮固定杆(1-7-4)、支撑带轮本体(1-7-5)，阶梯槽一(1-7-2)设置在固定套(1-7-1)上，弹簧一(1-7-3)与支撑带轮固定杆(1-7-4)相连接，弹簧一(1-7-3)另一端通过阶梯槽一(1-7-2)与固定套(1-7-1)相连接，支撑带轮固定杆(1-7-4)与支撑带轮本体(1-7-5)活动连接；所述切割锯盘(1-8)的上端设置有动力电机一(1-8-1)、动力传动带轮一(1-8-2)、动力传动带一(1-8-3)、动力传动带轮二(1-8-4)、切割锯片(1-8-5)、锯片固定架(1-8-6)、卡槽(1-8-7)，动力电机一(1-8-1)与动力传动带轮一(1-8-2)相连接，动力传动带轮一(1-8-2)与动力传动带一(1-8-3)相连接，动力传动带一(1-8-3)与动力传动带轮二(1-8-4)相连接，动力传动带轮二(1-8-4)与切割锯片(1-8-5)固定连接，切割锯片(1-8-5)与锯片固定架(1-8-6)活动连接，卡槽(1-8-7)设置在锯片固定架(1-8-6)上；所述切割升降调节装置(2)的上端设置有电机放置箱(2-1)、动力电机二(2-2)、动力传动带轮三(2-3)、动力传动带二(2-4)、带动带轮(2-5)、直齿轮(2-6)、固定框架(2-7)、齿条(2-8)、切割装置左固定架(2-9)、切割装置右固定架(2-10)、滑块(2-11)、阶梯槽二(2-12)，电机放置箱(2-1)与动力电机二(2-2)相连接，动力电机二(2-2)与动力传动带轮三(2-3)相连接，动力传动带轮三(2-3)与动力传动带二(2-4)相连接，动力传动带二(2-4)与带动带轮(2-5)相连接，带动带轮(2-5)与直齿轮(2-6)固定连接，直齿轮(2-6)与固定框架(2-7)活动连接，直齿轮(2-6)与齿条(2-8)相啮合，齿条(2-8)与切割装置左固定架(2-9)固定连接，切割装置右固定架(2-10)与滑块(2-11)固定连接，阶梯槽二(2-12)设置在固定框架(2-7)上，滑块(2-11)通过阶梯槽二(2-12)与固定框架(2-7)相连接；所述浇水装置(3)的上端设置有加水斗(3-1)、水箱(3-2)、动力电机三(3-3)、动力传动带轮四(3-4)、动力传动带三(3-5)、凸轮机构一(3-6)、凸轮连接杆(3-7)、压力块(3-8)、压力箱(3-9)、水管(3-10)、单向阀(3-11)，加水斗(3-1)与水箱(3-2)相连接，水箱(3-2)与动力电机三(3-3)相连接，动力电机三(3-3)与动力传动带轮四(3-4)相连接，动力传动带轮四(3-4)与动力传动带三(3-5)相连接，动力传动带三(3-5)与凸轮机构一(3-6)相连接，凸轮机构一(3-6)与凸轮连接杆(3-7)活动连接，凸轮连接杆(3-7)与压力块(3-8)相连接，压力块(3-8)与压力箱(3-9)相接触，凸轮机构一(3-6)与压力箱(3-9)活动连接，压力箱(3-9)与水管(3-10)相连接，水管(3-10)与单向阀(3-11)相连接；所述加水斗(3-1)的上端设置有加水斗本体(3-1-1)、加水挡板(3-1-2)、加水斗固定架(3-1-3)、加水挡塞(3-1-4)、挡塞连接杆(3-1-5)、弹簧二(3-1-6)，加水斗本体(3-1-1)与加水挡板(3-1-2)固定连接，加水挡板(3-1-2)与加水斗固定架(3-1-3)固定连接，加水挡塞(3-1-4)与加水挡板(3-1-2)相接触，加水挡塞(3-1-4)与挡塞连接杆(3-1-5)固定连接，弹簧二(3-1-6)两端分别连接于加水斗固定架(3-1-3)与挡塞连接杆(3-1-5)；所述凸轮机构一(3-6)的上端设置有凸轮连接带轮(3-6-1)、凸轮(3-6-2)，凸轮连接带轮(3-6-1)与凸轮(3-6-2)固定连接；所述单向阀(3-11)的上端设置有阀体(3-11-1)、辊子(3-11-2)、辊子推动弹簧(3-11-3)，阀体(3-11-1)与辊子(3-11-2)相接触，辊子推动弹簧(3-11-3)的两端分别连接于阀体(3-11-1)与辊子(3-11-2)；所述防碰撞装置(4)的上端设置有防碰撞板(4-1)、缓冲弹簧(4-2)、固定板(4-3)，防碰撞板(4-1)与缓冲弹簧(4-2)相连接，缓冲弹簧(4-2)另一端与固定板(4-3)相连接；所述工作警示灯(5)的上端设置有固定箱体(5-1)、电源(5-2)、连接套(5-3)、连接杆(5-4)、长槽(5-5)、连杆机构(5-6)、螺杆(5-7)、连杆机构推动板(5-8)、螺母(5-9)、警示灯(5-10)，固定箱体(5-1)与电源(5-2)相连接，电源(5-2)与连接套(5-3)相连接，连接套(5-3)与连接杆(5-4)滑动连接，长槽(5-5)设置在连接杆(5-4)上，连杆机构(5-6)两端分别连接于固定箱体(5-1)与警示灯(5-10)，螺杆(5-7)与螺母(5-9)相连接，螺母(5-9)与连杆机构推动板(5-8)相接触，连杆机构(5-6)与连杆机构推动板(5-8)相接触；所述路面破碎装置(6)的上端设置有控制杆(6-1)、控制杆连接齿轮(6-2)、固定销(6-3)、内螺纹齿轮(6-4)、带动螺杆(6-5)、破碎箱(6-6)、动力电机四(6-7)、双槽带轮(6-8)、动力传动带四(6-9)、凸轮机构二(6-10)、带动板(6-11)、弹簧三(6-12)、破碎冲子(6-13)、破碎框架(6-14)，控制杆(6-1)与控制杆连接齿轮(6-2)固定连接，控制杆连接齿轮(6-2)与破碎框架(6-14)活动连接，固定销(6-3)分别同控制杆连接齿轮(6-2)与破碎框架(6-14)相连接，内螺纹齿轮(6-4)与控制杆连接齿轮(6-2)相啮合，内螺纹齿轮(6-4)与带动螺杆(6-5)相连接，带动螺杆(6-5)与破碎箱(6-6)固定连接，破碎箱(6-6)与动力电机四(6-7)相连接，动力电机四(6-7)与双槽带轮(6-8)相连接，双槽带轮(6-8)与动力传动带四(6-9)相连接，动力传动带四(6-9)与凸轮机构二(6-10)相连接，凸轮机构二(6-10)与破碎箱(6-6)活动连接，凸轮机构二(6-10)与带动板(6-11)相接触，弹簧三(6-12)的两端分别连接于带动板(6-11)与破碎冲子(6-13)；所述推动装置(7)的上端设置有推动把手(7-1)、固定卡槽(7-2)、卡杆(7-3)、固定块(7-4)、阶梯槽三(7-5)，固定卡槽(7-2)设置在推动把手(7-1)上，卡杆(7-3)通过固定卡槽(7-2)与推动把手(7-1)相连接，阶梯槽三(7-5)设置在固定块(7-4)上；所述移动装置(8)的上端设置有轮子固定块(8-1)、弹簧推动块(8-2)、推动块固定机构(8-3)、弹簧四(8-4)、轮子固定杆(8-5)、移动轮子(8-6)，轮子固定块(8-1)与推动块固定机构(8-3)相连接，弹簧推动块(8-2)与推动块固定机构(8-3)相连接，弹簧四(8-4)的两端分别连接于弹簧推动块(8-2)与轮子固定杆(8-5)，轮子固定杆(8-5)与移动轮子(8-6)活动连接；所述推动块固定机构(8-3)的上端设置有拉动块(8-3-1)、拉动杆(8-3-2)、拉动杆限位块(8-3-3)、固定机构固定架(8-3-4)、弹簧五(8-3-5)、卡块(8-3-6)，拉动块(8-3-1)与拉动杆(8-3-2)固定连接，拉动杆(8-3-2)与拉动杆限位块(8-3-3)固定连接，拉动杆(8-3-2)与卡块(8-3-6)固定连接，拉动杆限位块(8-3-3)与固定机构固定架(8-3-4)相接触，弹簧五(8-3-5)两端分别连接于卡块(8-3-6)与固定机构固定架(8-3-4)；所述灰尘处理装置(9)的上端设置有吸气口(9-1)、吸气管(9-2)、吸气扇(9-3)、集气箱(9-4)、导向板(9-5)、螺纹孔(9-6)、螺纹挡塞(9-7)，吸气口(9-1)与吸气管(9-2)相连接，吸气扇(9-3)与吸气管(9-2)相连接，集气箱(9-4)与吸气管(9-2)相连接，集气箱(9-4)与导向板(9-5)固定连接，螺纹孔(9-6)设置在集气箱(9-4)上，螺纹挡塞(9-7)通过螺纹孔(9-6)与集气箱(9-4)相连接；所述路面切割装置(1)与切割升降调节装置(2)相连接，防碰撞装置(4)与切割升降调节装置(2)相连接，工作警示灯(5)与切割升降调节装置(2)相连接，移动装置(8)与切割升降调节装置(2)相连接，灰尘处理装置(9)与切割升降调节装置(2)相连接，工作警示灯(5)与路面破碎装置(6)相连接，推动装置(7)与路面破碎装置(6)相连接，灰尘处理装置(9)与路面破碎装置(6)相连接，路面切割装置(1)与浇水装置(3)相连接，工作警示灯(5)与灰尘处理装置(9)相连接，推动装置(7)与移动装置(8)相连接。 2.根据权利要求1所述的一种新式的道路桥梁用路面处理装置，其特征在于：所述的单向阀(3-11)有两个，分别在压力箱(3-9)左右两端。 3.根据权利要求1所述的一种新式的道路桥梁用路面处理装置，其特征在于：所述的加水斗固定架(3-1-3)的上端设置有孔，挡塞连接杆(3-1-5)穿过于孔。 4.根据权利要求1所述的一种新式的道路桥梁用路面处理装置，其特征在于：所述的控制杆连接齿轮(6-2)与破碎框架(6-14)的上端均设置有孔，且固定销(6-3)穿过孔。 5.根据权利要求1所述的一种新式的道路桥梁用路面处理装置，其特征在于：所述的破碎框架(6-14)的上端设置有环形槽。 6.根据权利要求1所述的一种新式的道路桥梁用路面处理装置，其特征在于：所述的推动把手(7-1)的上端设置有多个固定卡槽(7-2)。 7.根据权利要求1所述的一种新式的道路桥梁用路面处理装置，其特征在于：所述的轮子固定块(8-1)的上端设置有多阶槽。
所属类别：	发明专利