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原文传递遮光板调节方法及装置

专利名称：	遮光板调节方法及装置
摘要：	本发明公开了一种遮光板调节方法及装置，其方法包括：获取第一车辆的第一行驶路线的信息；第一行驶路线为以第一车辆的当前位置为起点、在预设距离范围内的行驶路线；从云数据库中查找满足预设条件的第二车辆行驶信息，获取第二车辆行驶信息包括的遮光板使用信息；其中，预设条件包括：第二行驶路线的信息与第一行驶路线的信息匹配，且行驶时间与当前时间间隔小于预设时间间隔；根据遮光板使用信息，对第一车辆的遮光板进行调节。利用本发明可以根据预先收集的数据提前对第一车辆的遮光板进行调节，实现在光线照射入用户眼睛之前完成对遮光板的调节，避免光线对用户驾驶的影响，提高了驾驶的安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	爱驰汽车有限公司
发明人：	李史欢
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201910097556.X
公开号：	CN109823149A
代理机构：	北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	宋菲;赵娅
分类号：	B60J3/02(2006.01);B;B60;B60J;B60J3
申请人地址：	334000 江西省上饶市经济技术开发区兴园西大道
主权项：	1.一种遮光板调节方法，其特征在于，所述方法包括：获取第一车辆的第一行驶路线的信息；所述第一行驶路线为以所述第一车辆的当前位置为起点、在预设距离范围内的行驶路线；从云数据库中查找满足预设条件的第二车辆行驶信息，获取所述第二车辆行驶信息包括的遮光板使用信息；其中，所述预设条件包括：第二行驶路线的信息与所述第一行驶路线的信息匹配，且行驶时间与当前时间间隔小于预设时间间隔；根据所述遮光板使用信息，对所述第一车辆的遮光板进行调节。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：获取至少一辆第二车辆的第二车辆行驶信息，并存储至云数据库中；其中，所述第二车辆行驶信息包括：第二行驶路线的信息以及第二行驶路线对应的行驶时间、遮光板使用信息。 3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述获取第一车辆的第一行驶路线的信息进一步包括：利用车载导航系统获取第一车辆的第一行驶路线的信息。 4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述遮光板使用信息，对所述第一车辆的遮光板进行调节进一步包括：对所述遮光板使用信息进行统计，得到遮光板使用结果；根据所述遮光板使用结果，利用车身控制单元对所述第一车辆的遮光板进行调节。 5.一种遮光板调节装置，其特征在于，所述装置包括：第一获取模块，适于获取第一车辆的第一行驶路线的信息；所述第一行驶路线为以所述第一车辆的当前位置为起点、在预设距离范围内的行驶路线；查找模块，适于从云数据库中查找满足预设条件的第二车辆行驶信息，获取所述第二车辆行驶信息包括的遮光板使用信息；其中，所述预设条件包括：第二行驶路线的信息与所述第一行驶路线的信息匹配，且行驶时间与当前时间间隔小于预设时间间隔；调节模块，适于根据所述遮光板使用信息，对所述第一车辆的遮光板进行调节。 6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：第二获取模块，适于获取至少一辆第二车辆的第二车辆行驶信息，并存储至云数据库中；其中，所述第二车辆行驶信息包括：第二行驶路线的信息以及第二行驶路线对应的行驶时间、遮光板使用信息。 7.根据权利要求5或6所述的装置，其特征在于，所述第一获取模块进一步适于：利用车载导航系统获取第一车辆的第一行驶路线的信息。 8.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述调节模块进一步适于：对所述遮光板使用信息进行统计，得到遮光板使用结果；根据所述遮光板使用结果，利用车身控制单元对所述第一车辆的遮光板进行调节。 9.一种电子设备，包括：处理器、存储器、通信接口和通信总线，所述处理器、所述存储器和所述通信接口通过所述通信总线完成相互间的通信；所述存储器用于存放至少一可执行指令，所述可执行指令使所述处理器执行如权利要求1-4中任一项所述的遮光板调节方法对应的操作。 10.一种计算机存储介质，所述存储介质中存储有至少一可执行指令，所述可执行指令使处理器执行如权利要求1-4中任一项所述的遮光板调节方法对应的操作。
所属类别：	发明专利