详情

原文传递锁紧装置

专利名称：	锁紧装置
摘要：	本发明公开了一种锁紧装置，所述锁紧装置包括：驱动模块、传动模块和锁定模块，驱动模块与传动模块之间通过电磁耦合的方式传动；锁定模块包括多个可动的锁定件，锁定件设置在预定位置周边，传动模块使锁定件以朝向预定位置运动的方式而实现对固定模块的锁定，并且传动模块使锁定件以远离预定位置运动的方式实现对固定模块的解锁。根据本发明的锁紧装置，结构简单，装配方便，锁紧机构的安全性高，锁止可靠。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京新能源汽车股份有限公司
发明人：	郑飞鸽;姚学诚;李鹏飞;李玉军;滕牧
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201910252372.6
公开号：	CN109823155A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B60K1/04(2019.01);B;B60;B60K;B60K1
申请人地址：	102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号
主权项：	1.一种锁紧装置，其特征在于，包括：驱动模块(1)；传动模块(2)，所述驱动模块(1)与所述传动模块(2)之间通过电磁耦合的方式传动；锁定模块(3)，所述锁定模块(3)包括多个可动的锁定件(31)，所述锁定件(31)设置在预定位置周边，所述传动模块(2)使所述锁定件(31)以朝向所述预定位置运动的方式而实现对固定模块(7)的锁定，并且所述传动模块(2)使所述锁定件(31)以远离所述预定位置运动的方式实现对所述固定模块(7)的解锁。 2.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于，所述传动模块(2)与所述驱动模块(1)之间设置有第一导向组件，所述传动模块(2)与所述锁定模块(3)之间设置有第二导向组件，所述第一导向组件的轴线与所述第二导向组件的轴线相交。 3.根据权利要求2所述的锁紧装置，其特征在于，还包括：基座(4)，所述驱动模块(1)固定在所述基座(4)上，所述第一导向组件包括：分别设置在所述基座(4)和所述传动模块(2)上的第一基座导向件(41)和第一传动模块导向件(21)，所述第一基座导向件(41)和所述第一传动模块导向件(21)沿竖直方向延伸，所述第二导向组件包括：分别设置在所述传动模块(2)和所述锁定模块(3)上的第二传动模块导向件和第二锁定模块导向件，所述第二传动模块导向件和第二锁定模块导向件沿与所述竖直方向呈一倾角的方向延伸。 4.根据权利要求3所述的锁紧装置，其特征在于，所述第一传动模块导向件和所述第二传动模块导向件分别位于所述传动模块(2)的外侧壁和内侧壁。 5.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于，所述传动模块(2)具有至少部分容纳所述锁定模块(3)的容纳腔(22)，在所述锁定件(31)朝向所述预定位置运动时，所述锁定件(31)伸进所述容纳腔(22)，在所述锁定件(31)远离所述预定位置运动时，所述锁定件(31)从所述容纳腔(22)中抽离。 6.根据权利要求3所述的锁紧装置，其特征在于，所述锁定模块(3)与所述基座(4)之间设置有第三导向组件，所述第三导向组件包括：第三基座导向件(42)和第三锁定模块导向件，所述第三基座导向件(42)和所述第三锁定模块导向件沿水平方向延伸。 7.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于，还包括：弹性复位件(5)，所述弹性复位件(5)设置在所述驱动模块(1)和所述传动模块(2)之间，所述驱动模块(1)具有电磁铁(11)，所述弹性复位件(5)在所述电磁铁(11)断电时，为所述传动模块(2)提供弹性复位力。 8.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于，所述锁定件(31)朝向所述预定位置的侧面为夹持面(311)，所述锁定件(31)通过所述夹持面(311)夹紧所述固定模块(6)。 9.根据权利要求6所述的锁紧装置，其特征在于，所述第一传动模块导向件(21)和所述第一基座导向件(41)中的其中一个构造为滑轨，所述第二传动模块导向件和第二锁定模块导向件中的其中一个构造为滑轨，所述第三基座导向件(42)和所述第三锁定模块导向件中的其中一个构造为滑轨，所述滑轨为楔形滑轨。 10.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于，所述预定位置位于多个所述锁定件(31)围绕的中心位置。
所属类别：	发明专利