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原文传递一种隐藏式汽车脚踏板

专利名称：	一种隐藏式汽车脚踏板
摘要：	本发明公开了一种隐藏式汽车脚踏板，其位于车门下方，脚踏板容置腔，开设于车门下方的车体；脚踏板，位于所述脚踏板容置腔内，所述脚踏板枢接于所述脚踏板容置腔内；联动机构，其包含动力输入端和动力输出端，所述动力输入端与所述车门连接，所述动力输出端与脚踏板连接，所述车门开启后带动所述联动机构迫使所述脚踏板向所述脚踏板容置腔外部翻转至水平；复位机构，其作用于所述脚踏板，其保持向所述脚踏板施加一趋势力，该趋势力迫使所述脚踏板向所述脚踏板容置腔内翻转。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	内蒙古;15
申请人：	李玉柱
发明人：	李玉柱
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201910244488.5
公开号：	CN109823271A
代理机构：	嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	丁鹏
分类号：	B60R3/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R3
申请人地址：	015000 内蒙古自治区巴彦淖尔市五原县塔尔湖镇蛇林村二社043号
主权项：	1.一种隐藏式汽车脚踏板，其位于车门下方，其特征在于: 脚踏板容置腔，开设于车门下方的车体；脚踏板，位于所述脚踏板容置腔内，所述脚踏板活动连接于所述脚踏板容置腔内；联动机构，其包含动力输入端和动力输出端，所述动力输入端与所述车门连接，所述动力输出端与脚踏板连接，所述车门开启后带动所述联动机构迫使所述脚踏板向所述脚踏板容置腔外部翻转至水平；复位机构，其作用于所述脚踏板，其保持向所述脚踏板施加一趋势力，该趋势力迫使所述脚踏板向所述脚踏板容置腔内翻转。 2.根据权利要求1所述的一种隐藏式汽车脚踏板，其特征在于：所述脚踏板的翻转角度为90度。 3.根据权利要求1所述的一种隐藏式汽车脚踏板，其特征在于：所述联动机构包括拉索、拉索通道，所述拉索穿过所述拉索通道后，一端与所述车门连接，另一端与所述脚踏板连接。 4.根据权利要求3所述的一种隐藏式汽车脚踏板，其特征在于：所述拉索与车门的连接点靠近车门与车体的连接处。 5.根据权利要求1所述的一种隐藏式汽车脚踏板，其特征在于：所述脚踏板固定有轴套，所述轴套位于所述脚踏板的内侧面或靠近内侧面，所述轴套内穿设有转轴，转轴与车体固定连接，所述轴套或脚踏板上固设一连接件，所述拉索与所述连接件连接，所述车门牵动所述拉索后，所述连接件或脚踏板被拉索施加迫使其转动的扭矩。 6.根据权利要求1所述的一种隐藏式汽车脚踏板，其特征在于：所述脚踏板固定连接有转轴，所述转轴位于所述脚踏板的内侧面或靠近内侧面，所述转轴与所述脚踏板容置腔活动连接，所述转轴上固设有一连接件，所述拉索与所述连接件连接，所述车门牵动所述拉索后，所述连接件被拉索施加迫使其转动的扭矩。 7.根据权利要求6所述的一种隐藏式汽车脚踏板，其特征在于：所述复位机构的驱动力施加于所述转轴。 8.根据权利要求1-7任一所述的一种隐藏式汽车脚踏板，其特征在于：所述脚踏板为L形，包含第一臂和第二臂，所述第一臂的端部与轴套或转轴固定连接，所述L形的脚踏板开口朝向所述车体。 9.根据权利要求8所述的一种隐藏式汽车脚踏板，其特征在于：所述联动机构包含缓冲组件，缓冲组件与拉索串接。 10.根据权利要求9所述的一种隐藏式汽车脚踏板，其特征在于：还包括阻尼机构，所述阻尼机构在脚踏板向脚踏板容置腔内复位的过程中向其施加一阻尼力。
所属类别：	发明专利