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原文传递出风口装置、空调系统及交通工具

专利名称：	出风口装置、空调系统及交通工具
摘要：	本发明提供一种出风口装置、空调系统及交通工具。出风口装置包括第一通道、第二通道、导风结构及调向结构。第一通道，具有第一进风口和第一出风口；第二通道，具有第二进风口和第二出风口；导风结构，用于调节第一进风口和第二进风口的相对大小；及调向结构，第一通道和第二通道均设有调向结构以调节第一出风口和第二出风口的出风的第一方向。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宁波均胜汽车电子股份有限公司
发明人：	徐锦标;苏长青
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201910147005.X
公开号：	CN109823143A
代理机构：	杭州裕阳联合专利代理有限公司
代理人：	姚宇吉
分类号：	B60H1/34(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	315100 浙江省宁波市鄞州区高新区聚贤路1266号
主权项：	1.一种出风口装置，其特征在于，包括：第一通道，具有第一进风口和第一出风口；第二通道，具有第二进风口和第二出风口；导风结构，用于调节所述第一进风口和所述第二进风口的相对大小；及调向结构，所述第一通道和所述第二通道均设有调向结构以调节第一出风口和所述第二出风口的出风的第一方向。 2.如权利要求1所述的出风口装置，其特征在于，所述第一通道和所述第二通道均弯曲设置，所述第一通道的一端向所述第二通道的方向弯曲，所述第二通道的一端向所述第一通道的方向弯曲。 3.如权利要求1所述的出风口装置，其特征在于，所述出风口装置具有平面，所述第一出风口和所述平面具有夹角。 4.如权利要求3所述的出风口装置，其特征在于，所述夹角为锐角。 5.如权利要求1所述的出风口装置，其特征在于，所述出风口装置还包括第一壳体和第二壳体，所述第二壳体具有第一段和第二段，所述第一段和所述第一壳体形成所述第一通道，所述第二段和所述第一壳体形成所述第二通道。 6.如权利要求5所述的出风口装置，其特征在于，所述第二壳体还包括第三段，所述第三段和所述导风结构配合以实现调节所述第一进风口和所述第二进风口的相对大小。 7.如权利要求6所述的出风口装置，其特征在于，所述第三段和所述第一壳体形成导风腔，所述出风口装置具有总进风口，所述导风腔分别和所述总进风口、所述第一进风口及所述第二进风口连通。 8.如权利要求7所述的出风口装置，其特征在于，所述导风结构设于所述导风腔内，所述导风结构包括遮挡部，所述导风结构具有第一旋转轴，所述导风结构绕着所述第一旋转轴旋转以实现所述遮挡部关闭或部分关闭或打开所述总进风口、所述第一进风口及所述第二进风口。 9.如权利要求8所述的出风口装置，其特征在于，所述遮挡部的截面为扇形，所述扇形具有弧长，所述弧长等于或大于所述第三段的长度，所述总进风口、所述第一进风口及所述第二进风口均具有内径，所述弧长比所述总进风口的内径、所述第一进风口的内径及所述第二进风口的内径都要长。 10.如权利要求8所述的出风口装置，其特征在于，所述导风结构的形状和所述导风腔的形状一致，所述遮挡部有两个，其中一个遮挡部的长度大于等于所述第一进风口的内径，其中另一个遮挡部的长度大于等于所述总进风口的内径。 11.如权利要求8所述的出风口装置，其特征在于，所述调向结构包括多个叶片和第二旋转轴，所述多个叶片均设于所述第二旋转轴上并随着所述第二旋转轴的旋转而旋转，所述第二旋转轴平行于所述第一旋转轴。 12.如权利要求8所述的出风口装置，其特征在于，所述调向结构包括多个叶片和多个第二旋转轴，每个第二旋转轴上设有至少一个叶片，每个第二旋转轴上的叶片随着第二旋转轴的旋转而旋转，所述第二旋转轴垂直于所述第一旋转轴。 13.一种空调系统，包括如权利要求1至12中任一所述的出风口装置，其特征在于，所述空调系统具有出风口，所述第一进风口和所述第二进风口均和所述出风口相连通。 14.一种交通工具，包括如权利要求1至12中任一所述的出风口装置，其特征在于，所述交通工具包括空调系统和交通工具内饰，所述空调系统具有出风口，所述第一进风口和所述第二进风口均和所述出风口相连通，所述第一出风口和所述第二出风口均设于所述交通工具内饰上。
所属类别：	发明专利