专利名称: |
扁平式出风口结构、空调系统及交通工具 |
摘要: |
本实用新型提供一种扁平式出风口结构、空调系统及交通工具。扁平式出风口结构用于调节流体的方向,包括第一板和第二板。第一板具有至少一个第一孔,第二板设于第一板的一侧,第二板具有至少一个第二孔,第二孔配合于第一孔设置,通过调节第二孔和第一孔的相对位置从而调节流体的方向。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
宁波均胜群英汽车系统股份有限公司 |
发明人: |
周天宇;陈李杰;苏长青 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920263357.7 |
公开号: |
CN209870032U |
代理机构: |
杭州裕阳联合专利代理有限公司 |
代理人: |
姚宇吉 |
分类号: |
B60H1/34(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
315100 浙江省宁波市鄞州区高新区聚贤路1266号 |
主权项: |
1.一种扁平式出风口结构,用于调节流体的方向,其特征在于,包括: 第一板,具有至少一个第一孔; 第二板,设于所述第一板的一侧,所述第二板具有至少一个第二孔,第二孔配合于第一孔设置,通过调节第二孔和第一孔的相对位置从而调节流体的方向。 2.如权利要求1所述的扁平式出风口结构,其特征在于,所述扁平式出风口结构还包括调向结构,所述调向结构和所述第一板连接以调节所述第一板和所述第二板的相对位置。 3.如权利要求2所述的扁平式出风口结构,其特征在于,所述第一孔在所述第一板的靠近所述第二板的一侧具有第一孔周,所述第二孔在所述第二板的靠近所述第一板的一侧具有第二孔周,所述调向结构和所述第一板连接以调节所述第一孔周沿着所述第二孔周做旋转运动。 4.如权利要求3所述的扁平式出风口结构,其特征在于,所述第二孔周的长度大于所述第一孔周的长度。 5.如权利要求2所述的扁平式出风口结构,其特征在于,所述调向结构包括电机和驱动连杆,所述驱动连杆的两端分别和所述电机、所述第一板连接。 6.如权利要求1所述的扁平式出风口结构,其特征在于,所述第二孔由孔壁围绕形成,所述第二孔在所述第二板的远离所述第一板的一侧具有第三孔周,所述第三孔周具有多条切线,所述孔壁具有经过每一条切线的切面,所述切面和所述第三孔周围成的面所成的二面角均大于90度。 7.如权利要求6所述的扁平式出风口结构,其特征在于,所述第一孔为柱状孔,所述第二孔为圆锥孔。 8.如权利要求1所述的扁平式出风口结构,其特征在于,所述扁平式出风口结构设于出风口通道内,所述第二板的形状根据出风口通道的形状设置。 9.如权利要求8所述的扁平式出风口结构,其特征在于,所述第一板和所述第二板均为圆柱形,所述第一板具有第一板高度和第一板直径,所述第二板具有第二板高度和第二板直径。 10.如权利要求9所述的扁平式出风口结构,其特征在于,所述第一板直径比所述第二板直径小。 11.如权利要求9所述的扁平式出风口结构,其特征在于,所述第一板高度远小于所述第一板直径,所述第二板高度远小于所述第二板直径。 12.如权利要求1所述的扁平式出风口结构,其特征在于,所述第一孔和所述第二孔的数量相等。 13.一种空调系统,包括如权利要求1至12中任一所述的扁平式出风口结构,其特征在于,所述空调系统具有出风口通道,所述扁平式出风口结构设于所述出风口通道内。 14.一种交通工具,包括如权利要求1至12中任一所述的扁平式出风口结构,其特征在于,所述交通工具包括空调系统,所述空调系统具有出风口通道,所述,所述扁平式出风口结构设于所述出风口通道内。 |
所属类别: |
实用新型 |