专利名称: |
一种新型车顶行李框 |
摘要: |
为解决车顶行李框的放入行李不便的问题,本实用新型提供了新型车顶行李框,包括全包导流板、行李框框体和立柱,全包导流板固定连接在行李框框体的左侧,全包导流板将行李框框体的左侧全覆盖,行李框框体包括上边框、下边框和底部柱体,上边框为圆角矩形框,下边框也为圆角矩形框,下边框与多个底部柱体固定连接,上边框的框宽小于下边框的框宽,上边框的框宽的中心点与下边框的框宽的中心点重合,上边框的框长小于下边框的框长,上边框的框右侧与下边框的框右侧对其,上边框和下边框通过立柱固定连接,全包导流板设置倾角,本设计优化了车顶箱结构,使得车顶框放入行李方便。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
尉氏县利盛金属制品有限公司 |
发明人: |
张伟华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-07-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821053101.5 |
公开号: |
CN208915080U |
代理机构: |
深圳权清知识产权代理有限公司 |
代理人: |
王大为 |
分类号: |
B60R9/05(2006.01);B;B60;B60R;B60R9 |
申请人地址: |
475500 河南省开封市尉氏县岗李乡打车周村 |
主权项: |
1.一种新型车顶行李框,该新型车顶行李框包括行李框框体(3)和立柱(4),其特征在于:该新型车顶行李框包括还全包导流板(1)、所述的全包导流板(1)固定连接在行李框框体(3)的左侧,全包导流板(1)将行李框框体(3)的左侧全覆盖,行李框框体(3)包括上边框、下边框和底部柱体,上边框为圆角矩形框,下边框也为圆角矩形框,下边框与多个底部柱体固定连接,上边框的宽度小于下边框的宽度,上边框的中心点与下边框的中心点重合,上边框的长度小于下边框的长度,上边框的框右侧与下边框的框右侧对其,上边框和下边框通过立柱(4)固定连接;全包导流板(1)设置有倾角。 2.根据权利要求1所述的新型车顶行李框,其特征在于:所述的全包导流板(1)中间设置有斜楞凸起。 3.根据权利要求1所述的新型车顶行李框,其特征在于:所述的立柱(4)设置有立柱倾角斜度(5)。 4.根据权利要求1所述的新型车顶行李框,其特征在于:所述的下边框设置有向上的凸起。 5.根据权利要求1所述的新型车顶行李框,其特征在于:所述的底部柱体均匀平行分布于下边框的框内。 6.根据权利要求1所述的新型车顶行李框,其特征在于:所述的底部柱体垂直交错均匀分布于下边框的框内。 7.根据权利要求1所述的新型车顶行李框,其特征在于:所述的全包导流板(1)的两端还设置有射灯(2),射灯(2)镶嵌于全包导流板(1)内部。 8.根据权利要求7所述的新型车顶行李框,其特征在于:所述的射灯(2)为矩形射灯。 9.根据权利要求7所述的新型车顶行李框,其特征在于:所述的射灯(2)为椭圆形射灯。 |
所属类别: |
实用新型 |