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原文传递 一种重型防倾倒RGV小车
专利名称: 一种重型防倾倒RGV小车
摘要: 本实用新型涉及一种重型防倾倒RGV小车,包括轨道、横跨在所述轨道上的小车本体、以及沿所述小车本体中心对称设置在所述小车本体上的龙门架,所述轨道内安装有压力传感器,所述龙门架上设有防倾倒装置,所述防倾倒装置包括滑动设置在所述龙门架上的配重块以及驱动所述配重块朝所述小车本体两侧滑动以平衡所述小车本体两侧与所述轨道之间压力的驱动组件。本实用新型的优点是提高了RGV小车在运输过程中的稳定性,避免了RGV小车由于一侧偏沉,而出现侧翻、倾倒的现象,提高了运输效率。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京中科奥特自动化设备有限公司
发明人: 胡福康
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-28T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-31T00:00:00+0800
申请号: CN201821599340.0
公开号: CN208915983U
代理机构: 北京维正专利代理有限公司
代理人: 俞光明
分类号: B65G1/04(2006.01);B;B65;B65G;B65G1
申请人地址: 102211 北京市昌平区小汤山镇沙顺路91号院2号8层831
主权项: 1.一种重型防倾倒RGV小车,其特征在于:包括轨道(1)、横跨在所述轨道(1)上的小车本体(2)、以及沿所述小车本体(2)中心对称设置在所述小车本体(2)上的龙门架(3),所述轨道(1)内安装有压力传感器,所述龙门架(3)上设有防倾倒装置,所述防倾倒装置包括滑动设置在所述龙门架(3)上的配重块(4)以及驱动所述配重块(4)朝所述小车本体(2)两侧滑动以平衡所述小车本体(2)两侧与所述轨道(1)之间压力的驱动组件(5)。 2.根据权利要求1所述的一种重型防倾倒RGV小车,其特征在于:所述驱动组件(5)包括分别固接在所述龙门架(3)的两侧支架外侧的固定板(51)、垂直设置在所述固定板(51)远离所述龙门架(3)一侧的承接板(52)、以及分别固接在所述承接板(52)上的底座(53),两所述底座(53)之间并排设置有穿过所述固定板(51)且与所述底座(53)转动连接的螺杆(54)、以及穿过所述固定板(51)且与所述底座(53)固定连接的导向杆(55),其中一所述承接板(52)上安装有电动机(56),所述电动机(56)的输出轴与所述螺杆(54)固接,所述配重块(4)同时滑动设置在所述螺杆(54)和所述导向杆(55)上且与所述螺杆(54)螺纹连接。 3.根据权利要求2所述的一种重型防倾倒RGV小车,其特征在于:所述配重块(4)的上表面固接有一对套筒(41),其中一所述套筒(41)与所述螺杆(54)螺纹连接,另一所述套筒(41)与所述导向杆(55)滑动套接。 4.根据权利要求2所述的一种重型防倾倒RGV小车,其特征在于:两所述固定板(51)上位于所述承接板(52)下方的位置竖直设置有气缸(6),所述气缸(6)的缸体与所述固定板(51)固定连接,所述气缸(6)的活塞杆与所述承接板(52)的下表面固定连接,所述固定板(51)上沿其竖直方向开设有供所述螺杆(54)和所述导向杆(55)上下运动的让位槽(511)。 5.根据权利要求3所述的一种重型防倾倒RGV小车,其特征在于:两所述承接板(52)上靠近所述固定板(51)的一侧分别固接T型滑块(521),所述固定板(51)上对应所述T型滑块(521)的位置分别开设有供所述T型滑块(521)竖直滑动的滑槽(512)。 6.根据权利要求2所述的一种重型防倾倒RGV小车,其特征在于:所述导向杆(55)上位于两所述固定板(51)之间的位置分别套接有弹性垫板(57)。 7.根据权利要求6所述的一种重型防倾倒RGV小车,其特征在于:所述弹性垫板(57)远离所述固定板(51)的一侧固接有弹簧(58),所述弹簧(58)套设在所述导向杆(55)上,并且所述弹簧(58)远离所述弹性垫板(57)的一侧固接有缓冲板(59)。 8.根据权利要求1所述的一种重型防倾倒RGV小车,其特征在于:所述小车本体(2)包括设置在所述轨道(1)上的主动小车(21)、从动小车(22)、安装在所述主动小车(21)上的电动机(56)齿轮箱(24)、以及固接在所述主动小车(21)和所述从动小车(22)之间的连杆(23),所述主动小车(21)和所述从动小车(22)上均固接有龙门架(3),所述龙门架(3)上均设置有防倾倒装置。 9.根据权利要求8所述的一种重型防倾倒RGV小车,其特征在于:所述连杆(23)上固接有高于所述轨道(1)的站台(25)。 10.根据权利要求9所述的一种重型防倾倒RGV小车,其特征在于:所述站台(25)的上表面设有若干防滑凸起(251)。
所属类别: 实用新型
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