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原文传递一种基于检衡车用高位站台结构

专利名称：	一种基于检衡车用高位站台结构
摘要：	本实用新型公开了一种基于检衡车用高位站台结构，包括车体和后尾板，所述车体的右侧固定连接有连接板，所述后尾板的左侧固定连接有副车架，且连接板的表面和副车架的表面通过高强螺栓固定连接，所述后尾板的表面从左至右依次固定连接有保护架和固定架，本实用新型涉及检衡车技术领域。该基于检衡车用高位站台结构，配合保护架、脚板、固定架和后尾板的设置，吊机操作人员站在脚板上可以准确看到吊机运行的全部动态，可以观察到检衡车周围的情况，能够及时准确地做出判断，并处置发生的意外情况，解决了现有检衡车吊机的设置挡住了操作人员的视线，无法看全作业区域环境状况的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北凯瑞专用车销售有限公司
发明人：	韩兴波;厉志飞;许涛;池辉;马健;周钢;张帆;李迪
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201821306019.9
公开号：	CN208915038U
代理机构：	上海精晟知识产权代理有限公司
代理人：	冯子玲
分类号：	B60P1/54(2006.01);B;B60;B60P;B60P1
申请人地址：	442000 湖北省十堰市经济开发区白浪中路84号荣港花园1栋4单元202室
主权项：	1.一种基于检衡车用高位站台结构，包括车体(1)和后尾板(2)，其特征在于：所述车体(1)的右侧固定连接有连接板(3)，所述后尾板(2)的左侧固定连接有副车架(4)，且连接板(3)的表面和副车架(4)的表面通过高强螺栓固定连接，所述后尾板(2)的表面从左至右依次固定连接有保护架(5)和固定架(6)，且固定架(6)表面的底部固定连接有脚板(7)，所述保护架(5)的左侧固定连接有扶梯(8),且扶梯(8)的右侧与后尾板(2)的左侧固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种基于检衡车用高位站台结构，其特征在于：所述后尾板(2)两侧的表面固定连接有轮廓灯(9)。 3.根据权利要求1所述的一种基于检衡车用高位站台结构，其特征在于：所述固定架(6)的表面固定连接有平板(10)，且平板(10)的表面固定连接有反光贴(11)。 4.根据权利要求1所述的一种基于检衡车用高位站台结构，其特征在于：所述车体(1)的底部通过支撑杆固定连接有车牌(12)，所述后尾板(2)表面的底部且位于车牌(12)的右方开设有第一通孔(13)。 5.根据权利要求4所述的一种基于检衡车用高位站台结构，其特征在于：所述后尾板(2)的表面且位于第一通孔(13)的两侧开设有第二通孔(14)，且第二通孔(14)位于车后尾灯的正右方。 6.根据权利要求1所述的一种基于检衡车用高位站台结构，其特征在于：所述后尾板(2)的底部固定连接有横梁(15)，且横梁(15)由高强度刚性材料制造而成。
所属类别：	实用新型