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原文传递一种智能运输车对接连接装置

专利名称：	一种智能运输车对接连接装置
摘要：	本发明公开了一种智能运输车对接连接装置，包括车体、位于车体外侧的连接通道；所述车体包括第一对接口、凹槽；所述第一对接口位于车体侧面，所述凹槽位于车体两侧，所述连接通道包括支撑座、螺纹口、突块；所述支撑座位于连接通道底部，支撑座与连接通道活动连接，所述螺纹口位于连接通道两端，螺纹口固定安装在连接通道两端，所述突块位于螺纹口两侧，且突块与凹槽相匹配，所述连接通道内部安装有运输组件，所述运输组件包括传送带、移动轮；所述传送带位于螺纹口内部，所述移动轮位于传送带下方，且传送带通过移动轮与连接通道连接，夹持组件位于运输组件的一侧，夹持组件包括夹持基座、伸缩臂。本实用性提高运输车搬运货物的效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽宇锋智能科技有限公司
发明人：	项卫锋
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201910041125.1
公开号：	CN109823876A
代理机构：	北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	苏友娟
分类号：	B65G69/22(2006.01);B;B65;B65G;B65G69
申请人地址：	230000 安徽省合肥市肥西县花岗镇工业区合安路边办公楼
主权项：	1.一种智能运输车对接连接装置，其特征在于，包括车体(1)、位于车体(1)外侧的连接通道(2)；所述车体(1)包括第一对接口(11)、凹槽(12)；所述第一对接口(11)位于车体(1)侧面，所述凹槽(12)位于车体(1)两侧，所述连接通道(2)包括支撑座(21)、螺纹口(22)、突块(23)；所述支撑座(21)位于连接通道(2)底部，支撑座(21)与连接通道(2)活动连接，所述螺纹口(22)位于连接通道(2)两端，螺纹口(22)固定安装在连接通道(2)两端，所述突块(23)位于螺纹口(22)两侧，且突块(23)与凹槽(12)相匹配，所述连接通道(2)内部安装有运输组件(3)，所述运输组件(3)包括传送带(31)、移动轮(32)；所述传送带(31)位于螺纹口(22)内部，所述移动轮(32)位于传送带(31)下方，且传送带(31)通过移动轮(32)与连接通道(2)连接，所述运输组件(3)的一侧设置有夹持组件(4)，夹持组件(4)包括夹持基座(41)、伸缩臂(42)；所述夹持基座(41)位于运输组件(3)的一侧，且夹持基座(41)固定安装在运输组件(3)表面，所述伸缩臂(42)位于夹持基座(41)表面，且伸缩臂(42)一端与夹持基座(41)固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种智能运输车对接连接装置，其特征在于，所述支撑座(21)包括支撑杆(211)、支撑卡口(212)；所述支撑杆(211)位于支撑座(21)的顶部，所述支撑卡口(212)位于连接通道(2)底部，且支撑卡口(212)与支撑杆(211)相匹配，且支撑杆(211)采用弹性材质制成的。 3.根据权利要求1所述的一种智能运输车对接连接装置，其特征在于，所述运输组件(3)一端设置有传送电机，所述传送电机与移动轮(32)通过导线连接，且传送电机与安装在连接通道(2)外侧的电机开关电性连接。 4.根据权利要求1所述的一种智能运输车对接连接装置，其特征在于，所述伸缩臂(42)一端设置有夹持爪(421)，所述夹持爪(421)上设置有固定卡环(5)，所述固定卡环(5)两端活动安装在夹持爪(421)处，且固定卡环(5)采用橡胶材质制成的。 5.根据权利要求1所述的一种智能运输车对接连接装置，其特征在于，所述连接通道(2)一侧对应车体(1)的位置处设置有货物箱(6)，所述货物箱(6)表面设置有第二对接口(61)，所述螺纹口(22)两端分别与第一对接口(11)、第二对接口(61)螺纹连接。
所属类别：	发明专利