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原文传递一种按压式安全舱口盖及其使用方法

专利名称：	一种按压式安全舱口盖及其使用方法
摘要：	本发明提供了一种按压式安全舱口盖及其使用方法，属于船舶设备领域。它解决了现有舱口锁定操作麻烦的问题。本按压式安全舱口盖包括围板，围板上设有围孔，围孔孔壁设有插槽，还包括盖板，盖板后侧面设有盖环，还包括前端与盖板后侧面连接，后端固定有挡板的调节管，调节管内形成调节腔，调节腔内设有调节块，调节块前端端面设有杆槽，杆槽槽底设有转槽，转槽内设有转块，盖板和挡板上设有前调节孔和后调节孔，还包括后端穿过前调节孔和杆槽并与转块固定的前调节杆及前端穿过后调节孔并与调节块后端连接的后调节杆，还包括套在前调节杆上的前调节弹簧，还包括前把杆、后把杆、前握杆和后握杆，盖板上设有调节机构。本舱口盖能简单快速锁定盖板。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	台州道业科技有限公司
发明人：	林玉平
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201910233343.5
公开号：	CN109823475A
代理机构：	苏州国卓知识产权代理有限公司
代理人：	马德龙
分类号：	B63B19/14(2006.01);B;B63;B63B;B63B19
申请人地址：	317604 浙江省台州市玉环市大麦屿街道陈北住宅小区
主权项：	1.一种按压式安全舱口盖，包括围板(1)，其特征在于：所述的围板(1)上设有正多边形孔状围孔(11)，围孔(11)孔壁设有插槽(12)，还包括板状盖板(2)，盖板(2)后侧面设有与围孔(11)配合的盖环(21)，还包括前端与盖板(2)后侧面连接，后端固定有挡板(31)的圆管状调节管(3)，且调节管(3)内形成调节腔，调节腔内滑动设有圆柱形调节块(4)，调节块(4)前端端面同轴设有圆杆状杆槽(41)，杆槽(41)槽底加深设有圆槽状转槽(42)，转槽(42)内可转动设有圆柱形转块(51)，所述的盖板(2)和挡板(31)上分别设有与杆槽(41)同轴设置的前调节孔(22)和后调节孔(32)，还包括后端配合穿过前调节孔(22)和杆槽(41)，并与转块(51)固定的前调节杆(5)，以及前端穿过后调节孔(32)并与调节块(4)后端连接的后调节杆(6)，还包括套在前调节杆(5)上的前调节弹簧(52)，前调节弹簧(52)两端分别与盖板(2)后侧面和调节块(4)前端相抵，还包括相互平行，并与盖板(2)轴线垂直的前把杆(53)、后把杆(63)、前握杆(7)和后握杆(8)，前把杆(53)一端和后把杆(63)一端分别与前调节杆(5)前端和后调节杆(6)后端固定，前握杆(7)一端通过连接杆(71)与盖板(2)前侧面固定，后握杆(8)一端通过连接杆(71)与盖板(2)后侧面固定，且前把杆(53)位于前握杆(7)和盖板(2)之间，后握杆(8)位于后把杆(63)和盖板(2)之间，所述的盖板(2)上设有调节机构，所述的调节机构包括位于调节块(4)外壁的调节槽(43)，调节槽(43)槽底呈斜面状，且调节槽(43)沿调节块(4)轴向的前端至后端槽深逐渐增大，调节槽(43)前端槽壁设有锁槽(44)，且锁槽(44)长度方向沿调节块(4)周向设置，调节机构还包括分别位于盖环(21)和调节管(3)上的外插孔(23)和内插孔(33)，还包括分别穿设在外插孔(23)和内插孔(33)内的插杆(24)，插杆(24)杆壁固定有挡块(25)，还包括套在插杆(24)上，且两端分别与挡块(25)和盖环(21)内侧面相抵的压缩弹簧(26)，压缩弹簧(26)推动挡块(25)，使插杆(24)内端抵在调节槽(43)槽底；且能握住前握杆(7)并挤压前把杆(53)，或握住后握杆(8)并挤压后把杆(63)，使调节块(4)前端朝盖板(2)后侧面移动，并使插杆(24)内端移动至调节槽(43)后端，且压缩弹簧(26)推动挡块(25)，使插杆(24)外端与盖环(21)外侧面对齐，并将盖环(21)配合嵌在围孔(11)内，且盖板(2)盖在围板(1)前侧，所述的前调节弹簧(52)推动调节块(4)，使插杆(24)内端位于调节槽(43)前端，且插杆(24)外端插在所述的插槽(12)内；且能围绕后调节杆(6)轴线逆时针旋转后把杆(63)，并使后调节杆(6)带动调节块(4)转动，使插杆(24)内端移动至锁槽(44)内，并利用插杆(24)内端轴向固定调节块(4)。 2.根据权利要求1所述的一种按压式安全舱口盖，其特征在于：还包括套在后调节杆(6)上的后调节弹簧(61)，且后调节弹簧(61)两端分别与调节块(4)后端和挡板(31)相抵，所述的调节槽(43)前端槽底沿调节块(4)轴向延伸形成衔接槽(45)，衔接槽(45)槽深与调节槽(43)前端槽深相同，且锁槽(44)位于衔接槽(45)前端，且能反向盖板(2)拉动后把杆(63)，使插杆(24)内端移动至衔接槽(45)前端，并围绕后调节杆(6)轴线逆时针旋转后把杆(63)，使插杆(24)内端移动至锁槽(44)内，并利用插杆(24)内端轴向固定调节块(4)。 3.根据权利要求2所述的一种按压式安全舱口盖，其特征在于：所述的盖板(2)上设有连接孔(27)，所述的连接杆(71)穿过连接孔(27)，并与盖板(2)固定，且连接杆(71)两端分别与前握杆(7)一端和后握杆(8)一端固定，所述的连接杆(71)上滑动设有前滑套(72)，后调节杆(6)上滑动设有后滑套(83)，且前把杆(53)另一端与前滑套(72)固定，后握杆(8)另一端与后滑套(83)固定。 4.根据权利要求3所述的一种按压式安全舱口盖，其特征在于：所述的后握杆(8)内同轴设有销孔(81)，销孔(81)前端孔壁位于后滑套(83)内壁上，后端孔壁位于后握杆(8)杆壁上，还包括活动穿设在销孔(81)内的杆状销杆(9)，销杆(9)后端弯折形成伸出后握杆(8)杆壁的销柄(91)，销孔(81)孔壁和销杆(9)杆壁分别设有滑槽(82)和滑动位于滑槽(82)上的滑块(92)，还包括套在销杆(9)上的复位弹簧(93)，所述的后调节杆(6)杆壁设有销槽(62)，且当插杆(24)内端移动至锁槽(44)内时，复位弹簧(93)推动销杆(9)，使销杆(9)前端插在销槽(62)内。 5.根据权利要求4所述的一种按压式安全舱口盖，其特征在于：所述的销柄(91)位于后握杆(8)朝向后把杆(63)一侧的杆壁上。 6.根据权利要求5所述的一种按压式安全舱口盖，其特征在于：所述的调节块(4)前端端面和后端端面分别设有前弹簧槽(46)和后弹簧槽(47)，且前调节弹簧(52)和后调节弹簧(61)分别位于前弹簧槽(46)和后弹簧槽(47)内，且当调节块(4)前端端面抵在盖板(2)后侧面时，所述的插杆(24)内端位于调节槽(43)后端，当调节块(4)后端端面抵在挡板(31)上时，所述的插杆(24)内端位于衔接槽(45)前端。 7.根据权利要求6所述的一种按压式安全舱口盖，其特征在于：所述的围孔(11)孔壁设有槽底呈斜面状的导向槽(13)，且导向槽(13)靠近围板(1)前侧设置，且将盖环(21)配合嵌在围孔(11)过程中，插杆(24)外端能通过导向槽(13)导向并嵌在插槽(12)内。 8.根据权利要求7所述的一种按压式安全舱口盖，其特征在于：所述的调节管(3)与盖环(21)同轴设置，且所述的盖板(2)上设有若干沿调节管(3)周向等角度均布的调节机构。 9.根据权利要求8所述的一种按压式安全舱口盖，其特征在于：所述的挡板(31)与调节管(3)后端可拆卸连接，所述的挡块(25)与插杆(24)可拆卸连接，所述的前握杆(7)与连接杆(71)通过弯管连接，前把杆(53)与前调节杆(5)通过弯管连接，后把杆(63)与后调节杆(6)通过弯管连接。 10.一种用于权利要求9所述的按压式安全舱口盖的使用方法，其特征在于：包括关闭盖板(2)方法和锁定盖板(2)方法，关闭盖板(2)方法为：握住前握杆(7)并挤压前把杆(53)，或握住后握杆(8)并挤压后把杆(63)，使调节块(4)前端朝盖板(2)后侧面移动，并使插杆(24)内端移动至调节槽(43)后端，且压缩弹簧(26)推动挡块(25)，使插杆(24)外端与盖环(21)外侧面对齐，将盖环(21)配合嵌在围孔(11)内，且盖板(2)盖在围板(1)前侧，松开前把杆(53)或后把杆(63)，前调节弹簧(52)推动调节块(4)，使插杆(24)内端位于调节槽(43)前端，且插杆(24)外端插在所述的插槽(12)内；锁定盖板(2)方法为：反向盖板(2)拉动后把杆(63)，使插杆(24)内端移动至衔接槽(45)前端，围绕后调节杆(6)轴线逆时针旋转后把杆(63)，使插杆(24)内端移动至锁槽(44)内，并利用插杆(24)内端轴向固定调节块(4)。
所属类别：	发明专利