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原文传递一种易用防盗舱口盖结构及其使用方法

专利名称：	一种易用防盗舱口盖结构及其使用方法
摘要：	本发明提供了一种易用防盗舱口盖结构及其使用方法，属于船舶设备领域。它解决了现有舱口盖改造难度大的问题。本易用防盗舱口盖结构包括围筒和盖板，围筒内壁设有锁板，盖板上设有轴孔，还包括穿设在轴孔内的转轴，转轴内外两端固定有内手轮和外手轮，还包括位于盖板内的锁紧机构，转轴包括与外手轮固定的外调节轴及与内手轮固定的内调节轴，外调节轴后端设有调节槽，锁紧机构与内调节轴连接，调节槽槽壁同轴设有转槽，内调节轴轴壁设有转块，内调节轴内设有调节孔，还包括穿设在调节孔内的调节杆，调节槽槽底设有杆槽，杆槽槽壁设有齿牙，调节杆前端设有齿槽，调节杆杆壁和调节孔孔壁设有限位槽和限位块。本舱口盖改造成本低，适用范围广。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	台州航权机械科技有限公司
发明人：	张丽丽
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201910234180.2
公开号：	CN109866878A
代理机构：	苏州国卓知识产权代理有限公司
代理人：	马德龙
分类号：	B63B19/14(2006.01);B;B63;B63B;B63B19
申请人地址：	317604 浙江省台州市玉环市大麦屿街道永盛路602号201室
主权项：	1.一种易用防盗舱口盖结构，包括筒状围筒(1)和铰接盖在围筒(1)上的盖板(2)，围筒(1)内壁设有锁板(11)，盖板(2)上设有轴孔(21)，轴孔(21)轴线与盖板(2)内外两侧面垂直，且轴孔(21)两端分别位于盖板(2)内外两侧面上，还包括活动穿设在轴孔(21)内的转轴，转轴内外两端分别固定连接有内手轮(3)和外手轮(4)，还包括位于盖板(2)内侧的锁紧机构(6)，所述的锁紧机构(6)与转轴传动连接，且能通过内手轮(3)和外手轮(4)带动转轴围绕轴孔(21)轴线转动，并控制锁紧机构(6)与锁板(11)配合锁紧或解锁，其特征在于：所述的转轴包括与外手轮(4)固定的外调节轴(41)，以及与内手轮(3)固定的内调节轴(31)，外调节轴(41)后端设有圆形调节槽(42)，内调节轴(31)前端穿过轴孔(21)，并活动穿设在调节槽(42)内，所述的内调节轴(31)后端外径大于前端外径，且内调节轴(31)后端和前端之间形成挡槽(32)，且外调节轴(41)后端端面和挡槽(32)槽壁分别抵在盖板(2)内外两侧面上，所述的锁紧机构(6)与内调节轴(31)连接，所述的调节槽(42)槽壁同轴设有一圈圆环形转槽(43)，内调节轴(31)轴壁设有滑动位于转槽(43)内的转块(33)，所述的内调节轴(31)内同轴设有圆形调节孔(34)，还包括活动穿设在调节孔(34)内的调节杆(5)，所述的调节槽(42)槽底同轴设有杆槽(44)，且杆槽(44)槽壁设有沿杆槽(44)周向分布的齿牙(45)，所述的调节杆(5)前端设有沿调节杆(5)周向分布的齿槽(51)，所述的调节杆(5)杆壁和调节孔(34)孔壁分别设有限位槽(52)和滑动位于限位槽(52)上的限位块(35)，且限位槽(52)长度方向与调节杆(5)轴线平行，且能沿轴孔(21)轴向推动调节杆(5)，使调节杆(5)前端伸入杆槽(44)，并使齿槽(51)与齿牙(45)啮合，使限位块(35)移动至限位槽(52)后端，使外调节轴(41)与内调节轴(31)在周向呈联动结构，也能沿轴孔(21)轴向拉动调节杆(5)，使调节杆(5)前端退出杆槽(44)，并使齿槽(51)与齿牙(45)分离，使限位块(35)移动至限位槽(52)前端，使外调节轴(41)与内调节轴(31)在周向呈独立结构。 2.根据权利要求1所述的一种易用防盗舱口盖结构，其特征在于：所述的调节杆(5)杆壁还设有沿调节杆(5)周向设置的固定槽(53)，固定槽(53)前端与限位槽(52)前端垂直连接，且能沿轴孔(21)轴向拉动调节杆(5)，使调节杆(5)前端退出杆槽(44)，并使齿槽(51)与齿牙(45)分离，使限位块(35)移动至限位槽(52)前端，并旋转调节杆(5)，使限位块(35)移动至固定槽(53)内。 3.根据权利要求2所述的一种易用防盗舱口盖结构，其特征在于：所述的调节孔(34)孔壁和调节杆(5)杆壁分别设有复位槽(36)和滑动位于复位槽(36)上的环形复位块(54)，还包括套在调节杆(5)上，且两端分别与复位槽(36)后端和复位块(54)相抵的复位弹簧(55)，且复位弹簧(55)推动复位块(54)位于复位槽(36)前端，使限位块(35)移动至限位槽(52)后端，使外调节轴(41)与内调节轴(31)在周向呈联动结构。 4.根据权利要求3所述的一种易用防盗舱口盖结构，其特征在于：所述的任意齿槽(51)后端沿调节杆(5)轴向延伸，并与固定槽(53)后端垂直连接，且限位块(35)通过所述的齿槽(51)移动至固定槽(53)和限位槽(52)内。 5.根据权利要求4所述的一种易用防盗舱口盖结构，其特征在于：所述的内调节轴(31)前端轴壁设有杆孔(37)，杆孔(37)轴线与内调节轴(31)轴线垂直相交，还包括穿设在杆孔(37)内的挡杆(38)，且挡杆(38)外端伸出杆孔(37)外端，并形成所述的转块(33)，挡杆(38)内端伸出杆孔(37)内端，并形成所述的限位块(35)。 6.根据权利要求5所述的一种易用防盗舱口盖结构，其特征在于：所述的复位槽(36)后端延伸至调节孔(34)后端，且调节杆(5)上套有螺接在复位槽(36)后端的螺套(56)，且复位弹簧(55)后端抵在螺套(56)前端。 7.根据权利要求6所述的一种易用防盗舱口盖结构，其特征在于：所述的内手轮(3)旋转并控制锁紧机构(6)与锁板(11)配合锁紧的方向与调节杆(5)旋转并带动限位块(35)由固定槽(53)前端移动至后端的方向一致。 8.根据权利要求7所述的一种易用防盗舱口盖结构，其特征在于：所述的调节杆(5)后端弯折形成把杆(57)，且内手轮(3)上设有指向把杆(57)的标识，所述的内调节轴(31)前端轴壁设有若干所述的杆孔(37)，杆孔(37)内依次穿设有挡杆(38)，且调节杆(5)上设有与若干限位块(35)配合的若干道限位槽(52)，以及与若干道限位槽(52)连接的若干道固定槽(53)。 9.根据权利要求8所述的一种易用防盗舱口盖结构，其特征在于：所述的锁紧机构(6)包括中心位置设有锁套(63)的锁板(62)，所述的锁套(63)可拆卸固定套在内调节轴(31)上，还包括后端通过转销(64)活动连接在锁板(62)上的锁杆(61)，锁杆(61)长度方向与盖板(2)内侧面平行，转销(64)轴线与盖板(2)内侧面垂直，还包括活动连接在盖板(2)内侧面的锁座(65)，锁座(65)旋转轴线与盖板(2)内侧面垂直，所述的锁座(65)上设有开孔方向与盖板(2)内侧面平行的锁孔，所述的锁杆(61)活动穿设在锁孔内，所述的盖板(2)内侧面还固定有用于对锁杆(61)限位的挡块(66)，且能通过内手轮(3)和外手轮(4)带动转轴和锁板(62)共同围绕轴孔(21)轴线转动，并使锁杆(61)外端与锁板(11)配合锁紧或解锁，并使挡块(66)与锁杆(61)相抵或分离。 10.一种用于权利要求9所述的易用防盗舱口盖结构的使用方法，其特征在于：包括关闭盖板(2)方法和锁定盖板(2)方法，关闭盖板(2)方法为：通过内手轮(3)或外手轮(4)带动盖板(2)盖在围筒(1)上，之后旋转内手轮(3)或外手轮(4)带动转轴围绕轴孔(21)轴线转动，使挡块(66)与锁杆(61)相抵，使锁杆(61)外端与锁板(11)配合锁紧；锁定盖板(2)方法为：沿轴孔(21)轴向拉动调节杆(5)，使调节杆(5)前端退出杆槽(44)，使齿槽(51)与齿牙(45)分离，使限位块(35)移动至限位槽(52)前端，并使外调节轴(41)与内调节轴(31)在周向呈独立结构，之后旋转调节杆(5)，使限位块(35)移动至固定槽(53)内。
所属类别：	发明专利